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老苏农机维修服务日记|9月17日:棉船服务

9月17日  晴。

昨晚公司老总发微信,安排今天去棉船服务。

今早起,仔细看了老总转来的视频,觉得不像是老总说的油管问题,估计就是油箱上内埋螺母松动导致的漏油。我跟老总沟通,老总还是要我去现场查排。

吃过爱心早餐,驱车马当轮渡码头,等约半小时左右,上轮渡过江上岛,服务车直奔升洲村钱机主家停场。

到达现场,经查,果然是油箱内埋螺母脱熔松动漏油。我从车上找出大平片和哥俩好胶,调好胶涂抹平片,再用螺栓拧紧。此螺孔是油管定位,可以不再装管夹。

处理好钱机主拖拉机漏油,我又驱车给他同村吴机主更换新空调压缩机支架。到达现场,见机主家铁将军把门,电话联系,他说人在县城,要我更换就是。

打开引擎盖,发现拖拉机水箱上放有一把剪刀、一把一字起刀和一把小扳手。肯定是哪位高师傅修车遗忘在此。好在我没有启动动力,要是冒然动机,说不定就把风叶和水箱给打坏了,真的好险。

更换好支架后,我拿手机拍了视频,又把剪刀等拿下来,放在机主家窗台上,把视频发给机主,要他回来捡收。

我以前看一本书里说有个飞机机械维修团队,因一个机械师把一把起刀遗忘在维修的飞机上,差点引发大事故。我以此引以为戒,养成每次维修都收拾工具的习惯,一是工具不遗失,二也能杜绝因工具遗落,导致农机故障发生。

上午赶棉船到马当末班轮渡回家午饭。午休时接天红汪机主报修,说拖拉机离合器有问题。我驱车到达汪机主作业现场,试车后,我调整离合器拉杆行程,交机主试车,汪上机下地作业,待一块田耕完,他说分离正常。我原路回返。

到家时,发现维修中心里停了一待修拖拉机,此机是棉船高机主的,是公司安排明天的维修任务。

2023.9.17.晚

匆草于芙蓉。

3

老苏农机维修服务日记|9月18日:警钟长鸣

9月18日  晴热高温。

今天全国各地拉响防空警报,警钟长鸣,勿忘国耻,牢记历史,吾辈自强。

今天维修昨天开来的拖拉机。经查,离合器碟簧定位销脱落,导致碟簧位移、副离合器非正常磨损超限,必须断腰更换。此故障少见,我也是第一次遇见,属特殊案例。

我和同事用自制专用工具,断开拖拉机,拆下离合器总成和分离轴承,我指着分解开离合器的错位碟簧,将定位销和碟簧回位,又将磨损变形的离合器片和新片对比,好与坏不用我说,事实就摆在那里。

装好新离合器总成和主、副分离轴承,将断开的拖拉机合拢后,装好对接螺栓,拆除专用断腰工具,将拆开的电路、燃油油路、液压油路及空调管道等都一一恢复,调整好主、副分离杠杠与分离轴承间隙和踏板行程,排除燃油管内空气,加水试车,换档顺畅,离、合灵敏、稳定、无异响,机主满意。

熄火后检查机油,发现偏少,跟机主沟通后得知,新机买回后还是我们首保换油,现已工作达九百小时,除去五十小时时首保,等于八百多小时没换油,真不知道机主每日三查查了啥?问他为何不查不换机油?他说机油标尺在哪里都不知道?我真是服了!

趁热机放机油,放出来的还不到10升,更换新机滤,加入25升新机油。又吹空滤清器,清理散热器外挡草屑。再三叮嘱机主回家要再次检查冷却水及油路、电路等,发现问题及时沟通。机主高兴驾机回返,我和同事一起收拾工具,清理场地。

机主购机时都给做一对一的岗前培训,可能是我们培训内容太多,机主没认真听讲,可是使用说明书你总要看看吧。实际是很多机主将车开报废了,说明书还是在出厂的塑料袋里原封不动,真不知道他们是咋想的?难道非得花大价钱买教训?我将此记录,警钟长鸣,引以为戒,但愿再无第二例。

2023.9.18.晚

匆草于芙蓉。

3

老苏农机维修服务日记|9月16日:拖拉机前桥左右两轮末端油封都漏油

9月16日  晴。

清晨接黄岭方湖村胡机主报修,说拖拉机前桥左右两轮末端油封都漏油,须更换新油封。

两轮漏油,证明拖拉机油封“失职”了,必须更换,方湖村距我的维修服务中心不远,厂里工具齐全,我叫胡机主开车来厂维修。

拖拉机进厂,经查,两轮油封都漏油。用自制千斤顶顶起两轮,放出末端传动内的润滑油,拆开左右轮胎、末端传动齿轮,更换油封。

新油封更换后,重新安装好齿轮和轮胎,加注新润滑油至标准油面。一般的维修师傅做到此为止,就交付机主,可我说还没有完工。我又拿扳手拆开前桥上的呼吸阀,用清洗剂进行清洗,又用小锤敲震,把堵塞的锈渍一点点震松洗净,确认畅通后再安装好。

如果不清理堵塞的呼吸阀,前桥运行会产生的高温高压就不能及时排泄,高压就会冲击薄弱处的油封,又会导致漏油现象发生。我这是防范于未然,提前疏通好,就不会留后遗症,没有后顾之忧。

厂方工程师设计呼吸阀,证明早已考虑到了泄压。但是,如果将呼吸阀稍做改进——底部相同,上部不要用铁皮帽,改换成内直经5毫米,高100毫米的90度弯管替代。那样旱地、水田作业,既不进泥水,也不进雨水,又能及时泄压。望厂家改进一下,永绝后患。

2023.9.16.晚

匆草于芙蓉。

4

老苏农机维修服务日记|9月15日:培训会

9月15日 阴。

清晨接公司老总安排,上午驱车定山镇定山村村部。到达时电话联系韩书记,他说他正在有事,让我稍等一会。

定山村我来服务过很多次,但都是为农机手修车,从没有进过村部,里面的人我也不熟悉,就没有下车,直接在服务车上玩手机等待。

过了一会儿,手机铃响,是韩书记电话,叫我直接去村部边拖拉机停车场。

我按书记电话指引到达现场,见停车机库整齐存放一排新农机,有插秧机、无人机(在箱式轻卡内)、收割机、拖拉机、旋耕机、铲车等机具。

现场有俩人,我估计拿手机的人就是韩书记,我眼望着他,自我介绍道:韩书记好!我是东方红服务员,请问一下培训的农机手来了吗?

“你好!你就是苏师傅吧?我听桂总说了,你来的真早。农机手清早去县城办事了,估计他马上就到。”韩书记又补充道“刚刚跟基建队的人协调大米加工中心厂房的事,让你久等了,我们一起去村部喝茶,等农机手到了再开始好吗?”

我跟着书记,一起进入村部办公室,书记给我泡了杯热茶。

“请问一下农机手以前开过拖拉机吗?”我问书记。   

“机手开过铲车、农用车,以前没开过拖拉机,但机手聪明、灵活,是我们村的能人。”

开过铲车和农用车,最基本的机械常识肯定懂,比没摸过机械的要强很多,我心中有数。我边喝茶边跟书记吹牛: 我的专业是农机维修服务,彭泽农机手有一半以上,第一次驾机是我送他们下田地的。但是他们一两个月后驾农机都比我强,因为我只是教他们规范操纵,教会了他们我就完成了任务,他们自己慢慢摸索,天天驾驶就自然而然,熟能生巧。我还跟他讲了他熟悉的定山镇几个农机手的情况,他说我说的跟他了解到的情况的是一样的。我趁机打电话给定山镇响水村的柯机手,请他来一起做教练。

柯机手购拖拉机第一次下田也是我教的,现在定山镇农人和农机手都公认,他驾拖拉机耕田,耕得平,耕得快。韩书记也说知道他。

一杯茶没喝完,柯机手驾车到达。我问他怎么这么快?他说他在定山镇吃早餐,刚准备回家,接我电话就来了。这时韩书记安排的机手也到达,我们一起又回到机库,机手打开拖拉机车门上车,就要开机下地。

见状,我叫机手不要着急,跟他说我们要先认识拖拉机驾驶室内各个操纵杆的用途。因为机手是农用车驾驶员,行车这块我简单地说了一下后,我将液压手柄图标指给机手看,书记也一起上了驾驶室看。升降跟农用车一样,但浮动机手是第一次听说,我讲了拖拉机液压系统四大元件的作用、功能,以及如何操纵;讲述差速器、差速锁的构造、作用和使用方法以及注意事项;讲解副离合器与动力输出转速档位,以及操纵方法和注意事项;讲解四轮驱动前驱使用方法,以及如何防锈润滑底部传动箱的联动轴;又叫他们都下车,指着各个联接关节,告诉他们要及时加油保养,确保操纵灵活;又讲解机具三点挂接注意事项等,都讲过后,才叫柯总和机手驾机去地里试驾。

地里实操由柯机主手把手教机手,我和书记站机耕道观看。一群聪明的八哥鸟闻讯而至,跟在拖拉机耕翻的地里觅食翻出土的蚯蚓和小虫。一块地耕了一半,聪明的机手就掌握到一些技巧,后半块地柯机主就没怎么动手,在副驾位上看机手独自操纵,直至整块地耕完。

时过午时。书记拉我们一起去定山共进午餐,午饭时,柯机主说机手实操及格,可以发毕业证书。我说上午讲了拖拉机底盘和实操,但国四后处理和再生还没培训。

午餐后,柯机主有事回家,我和书记、机手一起,又到拖拉机上,我从车上仪表显示、报警灯图标,以及后处理再生等详细讲解一番,又打开引擎盖,讲解水箱盖压力,溢水箱,以及涡轮增压结构、工作原理、中冷器;讲解高压共轨、电控以及车载电脑和拖拉机故障限扭等,特别强调了草屑堵风道导致发动机高温现象。机手听后说他虽然开农用车有二十多年了,很多东西都是第一次听说,还说很多东西连农用车修理工都不知道或是说不清楚,通过今天学习,受益匪浅。

我又将拖拉机油品、油面检查、加油口、以及方向、制动、液压用油都一一祥解,并叮嘱机手一定要养成一日三查习惯。

虽说今天不是维修,但我知道,只有把机手培训好,以后的使用时就可以避免违章作业,减少故障发生,延长农机使用寿命。

2023.9.15.晚

匆草于芙蓉。

3

老苏农机维修服务日记|9月14日:驾驶室内漏油

9月14日  阴有小雨。

清晨接黄岭双龙吴机主报修,说拖拉机驾驶室内漏油很久了,春耕过后就发现了,前段时间天气太热,没有报修,马上秋收,就要用车,请求帮助排除故障。

我问他有没有发现哪里漏油,他说可能是方向机油管接头漏油。我问他有没有给方向油箱加过油?他回复: 没有。

机主报修就是命令,我在芙蓉小勇面馆,按老规矩要了碗海带排骨粉下肚,驱车黄岭双龙村。

到达现场,见到雨中的拖拉机。打开总电源,仪表显示制动液面报警红灯是亮的。检查制动油壶,油壶无油。根据结构、现象判故障,我怀疑是制动系统问题。

拆开方向盘下的仪表台门盖,发现方向机所有油管都没有半点油渍,再看制动总泵,发现油渍是从右总泵活塞油封处泄漏,事实证明驾驶室内的油渍,是制动总泵密封不严泄漏的。

因服务车上没有总泵,跟机主沟通,机主说他去公司跑一趟。

我留下拆下制动总泵,拆开后,又等了一个多小时,机主才带着总泵回来。

我要机主帮忙,一起将总泵装好,给制动油壶加满拖拉机专用的多功油,排除制动油路内空气,确保一脚制动。

有朋友说总泵漏油直接更换新油封,可以节省配件费用。听起来不错,的确有道理。

可是我个人觉得,拖拉机方向和刹车系统的问题涉及行车安全,它们出故障就有可能出大事故。我服务车上没有专业检测设备,也就不可能确保维修后的机件质量,虽说更换总成费用高,但它们都是经过出厂检验合格的产品,我用的放心,晚上睡觉安心。你们说对吗?

2023.9.14.晚

匆草于芙蓉。

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科乐收750

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