农机家园

9月16日  晴。

清晨接黄岭方湖村胡机主报修，说拖拉机前桥左右两轮末端油封都漏油，须更换新油封。

两轮漏油，证明拖拉机油封“失职”了，必须更换，方湖村距我的维修服务中心不远，厂里工具齐全，我叫胡机主开车来厂维修。

拖拉机进厂，经查，两轮油封都漏油。用自制千斤顶顶起两轮，放出末端传动内的润滑油，拆开左右轮胎、末端传动齿轮，更换油封。

新油封更换后，重新安装好齿轮和轮胎，加注新润滑油至标准油面。一般的维修师傅做到此为止，就交付机主，可我说还没有完工。我又拿扳手拆开前桥上的呼吸阀，用清洗剂进行清洗，又用小锤敲震，把堵塞的锈渍一点点震松洗净，确认畅通后再安装好。

如果不清理堵塞的呼吸阀，前桥运行会产生的高温高压就不能及时排泄，高压就会冲击薄弱处的油封，又会导致漏油现象发生。我这是防范于未然，提前疏通好，就不会留后遗症，没有后顾之忧。

厂方工程师设计呼吸阀，证明早已考虑到了泄压。但是，如果将呼吸阀稍做改进——底部相同，上部不要用铁皮帽，改换成内直经5毫米，高100毫米的90度弯管替代。那样旱地、水田作业，既不进泥水，也不进雨水，又能及时泄压。望厂家改进一下，永绝后患。

2023.9.16.晚

匆草于芙蓉。

9月15日 阴。

清晨接公司老总安排，上午驱车定山镇定山村村部。到达时电话联系韩书记，他说他正在有事，让我稍等一会。

定山村我来服务过很多次，但都是为农机手修车，从没有进过村部，里面的人我也不熟悉，就没有下车，直接在服务车上玩手机等待。

过了一会儿，手机铃响，是韩书记电话，叫我直接去村部边拖拉机停车场。

我按书记电话指引到达现场，见停车机库整齐存放一排新农机，有插秧机、无人机（在箱式轻卡内)、收割机、拖拉机、旋耕机、铲车等机具。

现场有俩人，我估计拿手机的人就是韩书记，我眼望着他，自我介绍道:韩书记好！我是东方红服务员，请问一下培训的农机手来了吗？

“你好！你就是苏师傅吧？我听桂总说了，你来的真早。农机手清早去县城办事了，估计他马上就到。”韩书记又补充道“刚刚跟基建队的人协调大米加工中心厂房的事，让你久等了，我们一起去村部喝茶，等农机手到了再开始好吗？”

我跟着书记，一起进入村部办公室，书记给我泡了杯热茶。

“请问一下农机手以前开过拖拉机吗？”我问书记。   

“机手开过铲车、农用车，以前没开过拖拉机，但机手聪明、灵活，是我们村的能人。”

开过铲车和农用车，最基本的机械常识肯定懂，比没摸过机械的要强很多，我心中有数。我边喝茶边跟书记吹牛: 我的专业是农机维修服务，彭泽农机手有一半以上，第一次驾机是我送他们下田地的。但是他们一两个月后驾农机都比我强，因为我只是教他们规范操纵，教会了他们我就完成了任务，他们自己慢慢摸索，天天驾驶就自然而然，熟能生巧。我还跟他讲了他熟悉的定山镇几个农机手的情况，他说我说的跟他了解到的情况的是一样的。我趁机打电话给定山镇响水村的柯机手，请他来一起做教练。

柯机手购拖拉机第一次下田也是我教的，现在定山镇农人和农机手都公认，他驾拖拉机耕田，耕得平，耕得快。韩书记也说知道他。

一杯茶没喝完，柯机手驾车到达。我问他怎么这么快？他说他在定山镇吃早餐，刚准备回家，接我电话就来了。这时韩书记安排的机手也到达，我们一起又回到机库，机手打开拖拉机车门上车，就要开机下地。

见状，我叫机手不要着急，跟他说我们要先认识拖拉机驾驶室内各个操纵杆的用途。因为机手是农用车驾驶员，行车这块我简单地说了一下后，我将液压手柄图标指给机手看，书记也一起上了驾驶室看。升降跟农用车一样，但浮动机手是第一次听说，我讲了拖拉机液压系统四大元件的作用、功能，以及如何操纵；讲述差速器、差速锁的构造、作用和使用方法以及注意事项；讲解副离合器与动力输出转速档位，以及操纵方法和注意事项；讲解四轮驱动前驱使用方法，以及如何防锈润滑底部传动箱的联动轴；又叫他们都下车，指着各个联接关节，告诉他们要及时加油保养，确保操纵灵活；又讲解机具三点挂接注意事项等，都讲过后，才叫柯总和机手驾机去地里试驾。

地里实操由柯机主手把手教机手，我和书记站机耕道观看。一群聪明的八哥鸟闻讯而至，跟在拖拉机耕翻的地里觅食翻出土的蚯蚓和小虫。一块地耕了一半，聪明的机手就掌握到一些技巧，后半块地柯机主就没怎么动手，在副驾位上看机手独自操纵，直至整块地耕完。

时过午时。书记拉我们一起去定山共进午餐，午饭时，柯机主说机手实操及格，可以发毕业证书。我说上午讲了拖拉机底盘和实操，但国四后处理和再生还没培训。

午餐后，柯机主有事回家，我和书记、机手一起，又到拖拉机上，我从车上仪表显示、报警灯图标，以及后处理再生等详细讲解一番，又打开引擎盖，讲解水箱盖压力，溢水箱，以及涡轮增压结构、工作原理、中冷器；讲解高压共轨、电控以及车载电脑和拖拉机故障限扭等，特别强调了草屑堵风道导致发动机高温现象。机手听后说他虽然开农用车有二十多年了，很多东西都是第一次听说，还说很多东西连农用车修理工都不知道或是说不清楚，通过今天学习，受益匪浅。

我又将拖拉机油品、油面检查、加油口、以及方向、制动、液压用油都一一祥解，并叮嘱机手一定要养成一日三查习惯。

虽说今天不是维修，但我知道，只有把机手培训好，以后的使用时就可以避免违章作业，减少故障发生，延长农机使用寿命。

2023.9.15.晚

匆草于芙蓉。

9月14日  阴有小雨。

清晨接黄岭双龙吴机主报修，说拖拉机驾驶室内漏油很久了，春耕过后就发现了，前段时间天气太热，没有报修，马上秋收，就要用车，请求帮助排除故障。

我问他有没有发现哪里漏油，他说可能是方向机油管接头漏油。我问他有没有给方向油箱加过油？他回复: 没有。

机主报修就是命令，我在芙蓉小勇面馆，按老规矩要了碗海带排骨粉下肚，驱车黄岭双龙村。

到达现场，见到雨中的拖拉机。打开总电源，仪表显示制动液面报警红灯是亮的。检查制动油壶，油壶无油。根据结构、现象判故障，我怀疑是制动系统问题。

拆开方向盘下的仪表台门盖，发现方向机所有油管都没有半点油渍，再看制动总泵，发现油渍是从右总泵活塞油封处泄漏，事实证明驾驶室内的油渍，是制动总泵密封不严泄漏的。

因服务车上没有总泵，跟机主沟通，机主说他去公司跑一趟。

我留下拆下制动总泵，拆开后，又等了一个多小时，机主才带着总泵回来。

我要机主帮忙，一起将总泵装好，给制动油壶加满拖拉机专用的多功油，排除制动油路内空气，确保一脚制动。

有朋友说总泵漏油直接更换新油封，可以节省配件费用。听起来不错，的确有道理。

可是我个人觉得，拖拉机方向和刹车系统的问题涉及行车安全，它们出故障就有可能出大事故。我服务车上没有专业检测设备，也就不可能确保维修后的机件质量，虽说更换总成费用高，但它们都是经过出厂检验合格的产品，我用的放心，晚上睡觉安心。你们说对吗？

2023.9.14.晚

匆草于芙蓉。