农机家园

老苏服务日记
10月22日  晴。
 清晨，接棉船机主报修，说梭式换档异响挂接困难。我想进一步跟机主沟通，可机主有点……
 既然报修，必须去服务，我带上小陈一起驱车棉船，到达现场。
经查拖拉机主离合器联接销上的开口保险脱落，主离合器下拉杆锁母松动，导致拉杆变长，螺母回丝退牙。
 查到原因，从车上找到销开口保险销装上，调整好下拉杆行程并将锁母锁紧，交机主试车正常，我和小陈驱车棉船金星码头。
 等到码头上车时，突然接公司老总电话，说江心村机主报修，也是换档异响。
  驱车到达机主作业地里，经查，同样是拖拉机主离合器下拉杆锁母松动退牙。拿扳手钻车底调整好并锁好锁母，试车正常，机主满意。
  金秋十月，丹桂飘香，橙黄橘红，柿子树叶落尽，黄澄澄的柿子挂在枝头格外醒目。田野上，成熟的水稻金黄金黄，收割机就像手巧的理发师，给稻田梳妆，大豆收获后的地里，拖拉机隆隆歌唱，耕地、播种油菜。我驾服务车行驶在丰收的乡间道路上，口中不由自主哼起了《希望的田野上》。
晚餐过后，接机手朋友电话，说收割机田间罢工，请求支援。因晚餐喝酒，不敢酒驾，朋友来接我到达田间。
经查，收割机动刀摆杆上的2个6203轴承散夹，又因割台滚筒传动链长时间没调突然脱落，导致割台传动停止。找到原因，正好带了轴承，我就在手电的照明下更换，待安装好摆杆组件和张紧传动链后，朋友试车，收割机工作正常，故障排除。
2023.10.22.晚
匆草于芙蓉。

老苏服务日记
10月20日  多云。
 清晨天红李机主驾来拖拉机堵门，我和小陈吃过早点后，跟公司同事一起，为李机主拖拉机维修前桥。
 经查，前桥因左右半轴十字轴磨损严重，导致前轮卡滞，拧弯前驱传动轴，必须更换新轴。
 拆前桥半轴，必先拆左右末端传动后才能拆开半轴。末端传动好拆，但四个主销难打，厂里要是设计用顶丝顶销就好了，可惜设计师没有打过锈蚀严重的销，要是打了他肯定会设计对称两根顶丝，以便维修人员拆装。
末端传动全拆开，锈蚀严重的半轴也难拿出，没掌握技巧以前，也是难拉出来，后跟同行朋友交流，有先打进再拉出的，也有用辅助工具支撑用葫芦拉出的。今天我是用葫芦拉，感觉又快人又轻松。
拆开后又发现方向油缸销和关节轴承间隙大，必须更换新件，不然上路行驶很不安全。我将方向油缸销用磨光机切了，用锤从上往下打，几锤就打下来了。如果从下往上打，估计一个销都要打半天。
拆开损坏须换的配件，制作配件清单，带上同事和小陈一起去公司拿配件。
到达公司拿好配件，跟公司老总一起共进午餐后，回家开始组装前桥。
 组装完成，我又将前桥被泥水堵塞的呼吸阀拆下来清洗疏通好，再安装到位，避免前桥高温高压漏油。
  小陈第一次看维修前桥，说他看零件图册就几个零件，认为很简单。全程干过以后，他说想不到这么难，就连半轴安装都有自制专用工具。我笑着说:都是逼出来的！同事也说同样的事重复做，熟能生巧，等做成了精，你就是专家。
重复的事用心做，自然而然真就是专家。通过这两天观察，我认为小陈悟性强，本身有点机修基础，觉得他勤奋好学。祝小陈早点出师，更希望他青出于蓝而胜于蓝。
2023.10.20.晚
匆草于芙蓉。

还有一周2023中国国际农业机械展览会就好开幕了，作为展会上的明星产品，农业机械杂志社倾心打造的《每日快报》，今年将恢复纸质投放。三天展期，计划投放10万份。

2011年，秋季农机展在郑州召开，为能够更好服务参展商、主办方和参展观众，农业机械杂志社创办《展会快报》，并于2015年更名为《每日快报》。这份专门针对农机展的纸质报纸，具备很多别人意想不到的功能。

老苏服务日记
10月19日  阴有小雨。
清晨，一阵急促的电话铃声将我叫起，我叫上小陈一起，驱车出发。路过芙蓉小勇面馆报到后，驾车公司仓库，为杨梓彭机主的拖拉机排除动力输出转速拨叉轴卡死故障。
 到达现场，经查，动力输出拨叉轴因锈蚀严重卡死，导致无法操作。
此故障排除简单，但必须拆开动力输出部分。先找到油桶，放尽后桥内的润滑油，拆开动力输出，用除锈剂喷、榔头敲震，直至拨叉轴挂接灵活，将动力输出结合面打上密封胶后，再按先拆后装之顺序，将动力输出部分安装到位，加好放出的润滑油后交机主试车，挂接正常，故障排除，机主满意。
拆装动力输出部分时，发现拖拉机液压提升油缸前销保险螺栓脱落，前销位移，如不及时复位，加装保险螺栓，继续使用就可能损坏油缸和底座，引发提升故障。我指给机主观看位移部分后，在仓库找来两保险螺栓，将前销复位后，螺栓打上螺丝胶并拧紧，确保不再松动脱落。
这时公司老总又传来指示，说棉船一打药机燃油箱漏油。我在公司拿相同油箱带车上，叫上小陈一起，驱车马当轮渡码头，等待轮渡过江。
小陈第一次过长江轮渡，感觉新鲜好奇，东张西望，看长江上、下水的货轮，看江中汽度，看江边马当炮台山，看过江电线塔，还说长江上看不到源头，下不见尽头，江面上下游都是水天一色。这不正应了王勃写的“秋水共长天一色”。
轮渡靠岸，我们驱车过江，到棉船岛上更换好打药机油箱后，又帮机主排除前桥漏油故障。这时接光明机主报修，我和小陈一起驱车到达光明村艾机主处，帮他清洗拖拉机进水的燃油油箱。
 排除故障后，好客的艾总留我们共进午餐，艾夫人厨艺高超，四菜一汤，色香味俱全。
吃饱喝足，我们驱车赶下午第一班轮渡回返，到公司交接旧件返厂后，驱车回家。
还没有到家，就接芙蓉机主朋友报修，他说拖拉机动力输出异响。我和小陈一起，驱车到达朋友作业地里。
经反复试车检查，我确认拖拉机动力输出没有故障，异响是传动轴十字轴承磨损导致。
 找到原因，机主朋友放心，说等回头买来配件，再找我更换。
 今天路过太泊湖堂弟家，他捞回几斤新鲜河虾给我带回，家人又在水产市场买回了鄱阳湖大闸蟹，晚餐叫回孙子、孙女、儿媳妇和小陈，大家一起共进晚餐。
2023.10.19.晚
匆草于芙蓉。

老苏服务日记
10月18日  晴。
昨天傍晚接天红机主报修，电话里机主说拖拉机底盘异响，是变速箱出了故障。我叫他试所有档位，他说高速响得厉害，低速也有响声，还说发动机都憋得熄火，现在他都不敢再动车，请救援车拖到我的维修中心，路远，运费又贵，他要我带修变速箱专用工具，去他家维修。考虑到救援车费用，我答应去天红镇他家里维修。
清早刚起床，机主又来电话催。我叫上小陈，一起抬自制维修小车上服务车，又带上断腰工具，和小陈一起去吃了早点，就急匆匆赶到机主家。
 到达现场试车，我没听到异响，机主却信誓旦旦地说就是变速箱传出的异响，有几次发动机都被憋熄火了。我听后想了一下，决定先放油检查，如果油中有铁屑，肯定要拆变速箱。
 我钻车底，拧开四个放油堵，仔细观察，特别是底部前驱传动箱内，并没有发现铁屑，我将检查情况反馈机主，机主还是一口咬定变速箱出了问题，他还联系公司，问有没有新车，想把这台拖拉机处理后更新。公司回复新机要先预定，一个月后才能提机。机主当时真是急得团团转，我肯定地告诉他，变速箱没有问题，故障是出在别的地方。
我又钻车底仔细检查，终于发现暗藏的“坏蛋”——前桥左右半轴十字轴承磨损超限，左半轴轴承都磨得要断了。根据情况分析应该是半轴卡死导致发动机超负荷而憋熄火。机主不是田间作业，是拖收割机转场行路，车速较高，半轴突然卡死，导致前驱传动轴超荷拧弯跟底部摩擦产生异响。
 原因找到，因公司缺配件，我先将左右前轮末端中心传动齿轮拆下来，再将行星盖装好，加油，交机主先用，反正这段时间机主都是拉收割机，也用不上前驱，等待哪天下雨，公司配件到达，再来更换前桥左右半轴。
回家午饭，下午无修，和家人一起去挖菜园里的红薯。红薯农历五月初插秧藤，才四个月，红薯就能收获，且产量大。据传红薯是泊来品，红薯的引进还有一段传奇故事，待哪天有时间，我也想把故事挖掘出来与大家一起分享。
2023.10.18.晚
匆草于芙蓉。

老苏服务日记
10月17日  晴。
 今天一天无修，是双节过后最清闲的一天。
但是，有一打工人，经朋友介绍来我处学习农机维修。他是鄱阳县田畈街的，来以前一直在外地打工，由于这几年工厂不景气，他萌生了回乡创业——从事农机维修的想法，苦无好师傅传帮带，一直没有付诸行动。前段时间，他将此想法跟朋友聊天，朋友就向他提起了我，后经朋友牵线，于是就来到了彭泽。
  本来我是要朋友联系公司，可公司老总顾虑较多，要他们直接跟我联系。我跟他们说我不收培训费，食宿需自理。但有一条，学就要认真学好，期望青出于蓝而胜于蓝，千万不要半途而废，坏了俺的名头。
 小陈他以前在厂里干过机修，有一定的基础，加上他对农机维修感兴趣，估计上手很快。上午接他回来，帮他在附近找好了住宿处，将他安置好后，带他来维修车间，指着换下的旧件，给他大至讲了一下拖拉机构造及组成部分。中午，在家里共进午餐后，我找到几本农机方面的书交给小陈，让他去房间休息时先看看。
 傍晚时接天红机主报修，说拖拉机底盘异响，因天色已晚，我跟机主沟通好，准备明早带小陈一起，早点出发去天红机主家检查排障。
2023.10.17.晚
匆草于芙蓉。

老苏服务日记
10月16日  晴。
中秋国庆长假至今，农机维修一直忙个不停，直至今日，方得些闲。  
 上午接黄岭机主报修，说拖拉机只见漏油，却找不到漏油点，请求支援。
 到达现场，经查，是液压方向油管破裂，导致方向液压油泄漏。因公司没有相同油管，我将拆下来的油管交机主去压管处压制。待机主将压好的油管送到，我装机，并加注方向液压油后，交机主试车，方向正常，再无液压油泄漏，故障排除。
  这时接芙蓉朋友电话，他说拖拉机无力，仪表盘故障灯闪烁，请求速去排障。
我驱车到达，见朋友水稻田进行秸秆还田作业，旋耕后播种油菜。
 经查，因稻草干燥，作业时草屑飞舞，有部分草被吸在散热器前挡，堵塞风道，导致水温偏高，发动机车载电脑启动自动保护，故障灯闪报警并限扭，使发动机动下降，逼机主停车检查。
  找到原因，我动嘴，机主动手清理。他边清理我边跟他聊天，说以前国二发动机就像个傻瓜，只知道干活，生病了也不停，直到发动机干坏为止，国三国四机装配了车载电脑，就像人的大脑一样，只要哪里不舒服就喊叫，说出了故障，需要排除后才能继续工作，不带病作业。以前我们常要大修发动机，现在机油、水温、供油等都有传感器，传感器通过线束连接车载电脑，电脑通过提前设置的运行数据分析，如有反常就报警并限扭，逼机主停车检修好，才能正常运行，所以，现在发动机大修的活少了。
朋友听了连连点头，我见他清理完成，叫他检查水箱水位，发现冷却水少了一些，添加后，试车正常，故障灯不再闪烁报警。
 回家午饭后无修，很长时间没有午休，今天午休时间长，下午无事，去理发店报到，经理发师修剪，人又显得年轻点。
2023.1016.晚
匆草于芙蓉。

老苏服务日记
10月15日  晴。
清晨天还没亮，我就驱车出发，路过小勇面馆，打包一份海带排骨粉带上，急匆匆赶马当轮渡码头，赶到时正好是轮渡靠码头。
上了轮渡，我就在车上吃起了早餐，如果是在面馆吃，肯定赶不上第一班轮渡。
 下轮渡后，第一站是为江心村胡机主更换电路点火开关。我电话联系胡机主，他说人不在家，拖拉机停在学校操场上，车门没锁。
 我到达现场，学校边水渠正在建水闸，通往学校的道路已被挖断。我找路边空地停车，带上配件和工具，徒步进校园操场，找到拖拉机进行维修。
  更换完成，试车正常，我收拾工具，带上旧件回返车上，驱车到达第二家——粮洲村张机主家。
 张机主在家，经查，张机主拖拉机是离合器保护开关卡滞，属缺油润滑。我指挥张机主动手，为开关伸缩杆加黄油润滑后，试车正常，故障排除。
  两起服务完成，我又赶回返轮渡，到达码头等渡时，见江面风景如画，我拿手机，将美景定格，发全国农机群里与群友分享，赢得群友点赞，都赞长江风景美。
  下轮渡后，我走太泊湖到黄花，到黄花四海缘酒店，与老师相约。
 聚餐进行一半时，接公司老总电话，说一拖拉机在心连心作业，因机器故障，急需排除，上午已有去了现场，因一根螺栓断头无法取出，无法往下进行，他问我车上有没有手电钻？想用电钻打孔取。我听后，建议等我到达现场再说。
 我跟老师说明情况，提前退出酒席，驱车直达故障机田间。经查，拖拉机空调压缩机机脚连接螺栓断了一根，断头低于螺孔，没几年钳工经验的维修人员还真没有办法取出。我从车上拿除锈剂先喷断头润滑，再将我的“百宝箱”打开，取出自制专用錾，用小榔头一点点敲震，敲一下断头就动一点，就这样，一点一点的敲震，待断头螺栓超出螺孔，再用老虎钳钳住，拧了几圈，断头被我给“请”了出来。取出了断头，我顺手将空调压缩机安装到位，机主试车，一切正常，我收拾工具回返，从我到达至机手试车，最多半个小时，没有像前面师傅说的要电钻，即使用电钻，田间通电估计也不止半小时，要是钻偏了，还可能钻坏丝牙，得不偿失。我这独门小錾，不坏丝牙，又快又好。
 回家见车间停了一台2104大轮拖来更换动力输出油封，此车我是第一次遇到，我又跟朋友视频请教，朋友说跟新款东方红结构差不多。听朋友说完，我心中有底，就开始动手更换。
  因2104动力输出体积较大，我体力不支，就用葫芦来吊，顺利拆开后检查，真的跟常修的机器相似，只不过体积大了一倍多，质量重了一倍多而已。
拆开磨损的油封，装新油封时，我特将油封弹簧收了几圈，确保更换的油封不会漏油。
送走维修好的2104拖拉机，太阳已西沉，今天服务真是迎来日出，送走晚霞。
2023.10.15.晚
匆草于芙蓉。

老苏服务日记
10月14日 晴。
 清晨，早起后就动手维修昨天下午开来的拖拉机。
这台拖拉机是天红镇团结村汪机主的，他虽说年龄不大，但已是个老农机驾驶员了，从购第一台某牌704拖拉机回来，可能是新手缘故，机器故障不断，他后来听朋友说“一拖”东方红拖拉机好，就将使用不到两年的拖拉机处理，更新东方红954，使用几年赚到钱了，尝到了甜头，又更新1204。现在的1404还不到两年时间，就已工作近一千六百小时。他说工作八百小时左右拖拉机就回本了，就在前几天，有人出价十万，要他的拖拉机，他说还舍不得卖。
 今天更换拖拉机液压提升搖臂和轴。等我拆开油缸底座后，机主到达。他和我一起帮忙拆提升搖臂轴，闲聊中，他又说机具有下沉现象。我检查后，发现液压辅助油缸漏油，液压控制元件——多路阀密封不严。究其原因，是液压油使用时间太长、太脏，必须同步更换。
 我将检查结果告知，机主听我对液压系统工作原理及作用的培训后，和我一起，驱车到公司，拿多路阀、液压油滤芯、辅助油缸、机油及机油滤芯，提升搖臂和轴及附件昨天已带回。
 经我和机主一天辛苦劳动，在门口路灯亮时，将维修好的拖拉机交付机主，机主高兴驾车回返。
 我收拾好工具及场地，将回收的费油收集，脱下满是油污的工作服，洗手后坐在餐桌前，家人说孙子孙女读书辛苦，我这几天工作也辛苦，她特地做了一桌好菜犒劳犒劳。
2023.10.14.晚
匆草于芙蓉。