2026中国国际农机展拖拉机合集（一）

10月28日，2026中国国际农机展在天津国家会展中心落下帷幕。

展会虽已落幕，但展会给农机行业带来的思考还在持续。

作为农机装备中的王者，拖拉机一直备受关注。

今天小编就带大家一起盘点2026中国国际农机展上的拖拉机。

中联重科9DX

中联重科9DX采用超大马力混动无级变速技术，峰值扭矩7200牛·米，最高车速40km/h，可适应12度以上坡地作业。依托800V双电机耦合系统，整机作业效率提升10%~15%，液压输出流量636L/min，可满足超宽播种机、大型整地机、变量施肥机具的联合作业需求。整机采用四履带驱动，配762毫米宽履带，有效降低对土壤表层的压实破坏。

中农博鼎BD10002-10HV

BD10002-10HV整车标定功率735千瓦（1000马力），搭载博鼎动力6BD57发动机与自研HMCVT无级变速箱，采用全架铰接折腰底盘与915毫米超宽履带，最大牵引力320千牛，转弯半径7.5米，配备3000升燃油箱与6路电控液压输出，主要面向东北、华北大田的重载深耕、盐碱地改良与土地整治等作业场景。

约翰迪尔9R 540

这是约翰迪尔当前在国内市场在售的最大马力拖拉机，搭载JD14发动机，额定功率为540马力，最大功率可至594马力，可应对各种地况和不同类型的重负荷作业；配备全动力换挡变速箱，容易操控且智能；提供360°全覆盖的灯光范围，盲点更少。

凯斯Steiger 5304

Steiger 5304面向深松、联合整地等重负荷作业，搭载排量12.9升的FPT柯索13发动机，额定功率530马力，最大功率578马力，扭矩储备达40%。前后双710毫米宽米其林轮胎有助于降低土壤压实并增强牵引表现；在东北黑土地等保护性耕作场景中，能有效降低土壤压实并增强牵引表现。

CLAAS XERION 5000

XERION 5000 配备梅赛德斯-奔驰发动机，功率达500马力。搭载的CMATIC无级变速箱，可在低发动机转速下实现最大性能和最低油耗的完美呈现。 采用TRAC概念全框架结构，前后车轴上配备4个等大的车轮，不仅提升牵引性能，也实现与普通拖拉机不同的四轮驱动效果。

爱科MF 9S|MF3704-A

MF3704-A拖拉机搭载8.4L爱科动力发动机，具有低转速、高扭矩特性，高效省油。配备芬特CVT无级变速，具有自动驾驶、定速巡航等模式，可靠耐用。Datatronic5显示终端，可控制拖拉机，并可通过ISOBUS控制机具。标配主动悬浮驾驶室，悬浮前桥，在提升舒适性的同时，增加牵引力，提高效率。自重达15.6T，轴距3.1米，牵引力大，可匹配多种农具作业，尤其是重负荷作业，应用场景广泛。

雷沃ECVT系列拖拉机

雷沃ECVT系列拖拉机动力覆盖220~410马力，搭载多动力源实时智能功率分配技术，适配各类复杂农艺工况。相较传统拖拉机，该系列机型综合作业效率提升30%以上，综合油耗降低20%以上，整机标配全线控底盘、自动地头管理等智能功能，悬浮桥、悬浮驾驶室、悬浮座椅组成“三悬浮”驾乘体系，兼顾驾乘舒适性与操作便捷性，可高效完成犁耕、深松、整地等大田重负荷作业。

东方红HB3404

东方红HB3404配套中国一拖自主研发的电驱动无级变速器，采用640V电压平台、多合一集成控制器，标配北斗导航辅助驾驶系统，具备自动转向、一键翻转、一键提升功能，整车VCU优化牵引效率，提高牵引能效。最大提升力91KN，最大液压输出流量210L/min，6组电控液压输出。电子智能管理系统控制发动机转速和电机转速，含自动诊断和报警功能。

临工农机6PB系列燃油拖拉机

6PB系列燃油拖拉机搭载上柴7H+发动机，具备低转速、大扭矩的动力特性，犁地、播种、开沟等重载作业工况下转速稳定，动力爆发力强劲。整机配备48前进挡+48后退挡，搭载动力换向与高低速换挡结构，可灵活适配多样田间作业场景；三速PTO拓宽机具适配范围，真正实现一机多用。

远醇动力甲醇电动无人拖拉机

远醇动力甲醇电动无人拖拉机配备GS09M甲醇电动系统和800L醇箱，单次加注10分钟即可满足200~300亩耕作任务，配套高速大扭矩免维护专用电机，峰值扭矩可达1800N·m，作业效率提升超35%。智能化方面，搭载的无人驾驶系统可实现±2cm的作业精度，具备障碍物识别与自主停车功能，有效降低人力投入，缓解农业劳动力短缺压力。