冷却系统的主要作用是确保发动机在适宜的温度范围内运行,防止过热。
散热器盖和副冷却水箱是该系统的核心部件,它们共同工作,保证防冻液循环畅通,有效带走发动机产生的热量。如果防冻液不足或散热器盖未正确固定,将导致冷却效率下降,严重时甚至会损坏发动机。
务必保证散热器盖在任何时候都被牢牢地固定。
另外,在打开散热器盖之前,应关闭发动机并使其充分冷却。
※如果不遵守,可能会导致冷却水从散热器里喷出来,导致烫伤或其他伤害
散热器有一个副冷却水箱。它的作用是保证散热器中有适量的冷却水。
在日常检查中,要检查该副冷却水箱的水位。
打开发动机盖进行检查。副冷却水箱中的冷却水应大约处于上限【MAX】和下限【MIN】之间。
如果冷却水不足的话,请将冷却水补充到大约【MAX】和【MIN】之间。
※ 切勿使冷却水超过【MAX】的水位。散热器将无法充分发挥其功效,还可能导致冷却水外漏。
检查后,把发动机盖盖回原处。
打开发动机左侧的冷却水排水口,放掉冷却水。同时,打开散热器盖,以便于排空内部的冷却水。
关闭冷却水排水口,通过散热器的注水口注入自来水,对散热器本体进行冲洗。当把水注满之后,从冷却水排水口排出废水。重复这一过程,充分清洗散热器本体内部。
关闭冷却水排水口,为散热器本体以及副冷却水箱注入防冻液,并确保副冷却水箱里的防冻液,水位到达【MAX】的位置。
拧紧散热器盖,起动发动机,以中速(约1500转/分)运转约5分钟,然后关闭发动机。
给副冷却水箱补充防冻液,直到它处于【MAX】和【MIN】之间。
※ 因为防冻液会被吸进驾驶室的加热软管中,所以需要进行补充。
机器下地使用20-30分钟左右时,水温达到80-90度,节温器打开后,发动机进入大循环,停机待发动机冷却后再次检查水量,如有缺失,再行添加至适量位置。
如果冷却水结冰,发动机可能被损坏。使用防冻液(长寿命防冻液:浓度50%)参入到冷却水中。
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出品:东风井关农业机械有限公司
审核:朱英俊

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