农机家园

7月31日  多云夜间有雨。

今天是7月的最后一天，一转眼，7月就过去了，成为了历史。

每年的7月，我地的夏收夏种季已完成，都不怎么忙。前几天在江苏无锡和全国各地的同学一起学习后闲谈，北方的维修同行说7月他们正是夏收农忙。他们和我相约，说我地农忙时他们先来给我帮忙，等我地闲下来后就让我去他们那里帮工，真是个好主意，期待明年合作成功。

今天无修，我见服务车右前轮胎气压偏低，就去补胎处，拆下来一看，扎钉了。检查发现两前轮胎花纹都磨平了，我怕跑车中途爆胎，就在补胎处换两新前胎，确保行车安全。

换胎现有拆胎机，拆换很快，换好后又上平衡机，打平衡扣。相比上世纪八十年代初和以前，全靠手工拆装，现不但是快了很多，而且技术含量高了很多。

我是1981年学徒修车，那时候农村手扶拖拉机多，大部分都是挂上拖斗跑运输，拖斗上装的是650－16的斜帘布线或是尼龙帘布线轮胎。胎工先放尽轮胎内胎里的压缩空气，用脚踩下钢丝胎口，再用两根撬棒一点点将钢丝胎口从钢圈里撬出，拉出内胎，找到破孔，锉毛刷胶，待胶干贴上生胶片，在等胶干的同时，烧一块厚8毫米的铁板，把贴上生胶片的内胎放沙袋上，将烧好的铁板给生胶片加温加压，用高温将生胶硫化，待冷却后拆开即火补完成，再将内胎对好钢圈上的气门嘴孔装入外胎，然后用撬棒一点点将外胎撬进钢圈，给胎充加5公斤气压。

火补轮胎必须掌握好铁块温度，高了烫坏内胎，会导致内胎报废，低了生胶硫化不达标，生胶不能和内胎熔合又会漏气。

撬胎时更要注意，撬棒只能一点一点的撬，而且不能插入胎口过多，插进长了就会把内胎撬破。现在小车都是子午线真空胎，不但没有内胎，而且胎内装有气压传感器，驾驶员通过车载仪表就可以知道每个轮胎胎压。但国产拖拉机大部分都是有内胎，扎钉了也还需要进行火补。前几年在全国农机展上看到有拖拉机装上了先进的真空子午线轮胎，轮胎自带有传感器和充放气装置，可以根据拖拉机作业需求，对胎压进行充气、放气，减轻拖拉机对土地碾压伤害，从而达到对耕地保护。

科技改变世界，也改变人们的生活方式，愿地球村里的人类越过越好。

2023.7.31.晚

匆草于芙蓉。

老苏服务日记
7月30日  雨转多云。
清晨早起，吃好爱心早餐，带上钣金工具和氧气瓶等，冒雨驱车公司拿上拖拉机油箱，叫上同事一起过马当轮渡，到彭泽县江中宝岛——棉船镇服务。
我们到达机主机库时雨就停了，我们先给拖拉机更换油箱，此油箱因塑料与螺母脱熔一体松动，不能密封导致燃油泄漏，此种故障在多款农机燃油箱出现，都是铜质螺母与塑料脱熔，估计都是螺母与塑料接触脚太少导致，要是螺母有加长脚，与塑料热熔一体，可能会杜绝此类问题发生。我没有热熔枪，也不会热熔技术，只能给机主更换新燃油箱。
第一次更换此油箱，走了一些弯路，拆开后回想，以后再换此油箱可以比今天快很多。做维修都知道，只要做过一次，就能总结出经验，见多识广，手到擒来都是长期经验积累起来的。
换好油箱，我们一起给昨天检查的侧翻拖拉机钣金，我根据拖拉机排气管变形情况，找一棵大树，挂上钢丝绳和葫芦，拖拉机排气管上也挂钢丝绳，勾到葫芦链勾上，收紧葫芦，慢慢将变形排气管复正，定形后松葫芦，排气管回弹在可控区内，一次复位成功。
机主试车，仪表显示正常，排气管变形处不破不漏气，证明方法得当，维修成功。
汽车钣金只要对路，从受力方向回拉即可修复，真的不难。怕就怕不懂瞎搞，那样不但修不好，还有可能造成二次伤害，给真正的钣金工制造新麻烦。
两个问题解决，赶轮渡回返，等轮渡时看手机，四分场刘总在本地群里发客户在他瓜田买西瓜视频，我看后即兴编了几句发群里助兴:
刘总西瓜大又甜
品尝请君到瓜田
错失本周季节过
想吃必须等来年
刘总看到，给我点赞。
轮渡起航，我驱车上渡过江，今天工作结束，收工早。
2023.7.30.晚
匆草于芙蓉。

备注:
昨晚日记匆忙，不但里面漏写两字，一个是庄稼长势很好的好字，一个是一人多高的人字，最后连日期都写成了2823.7.29.
朋友笑我穿越到800年后，说我成妖精了。
特此更正。

7月29日  雨。

清晨早起，早餐时接机手朋友电话，说拖拉机水箱漏水，问要如何处理？我告诉他拆下来拿去焊补。通话刚结束，又接棉船殷机主电话说拖拉机门锁坏了。

我电话机手朋友，要他先拆下水箱，我去棉船时顺路带他去焊。

我以为水箱只是震裂漏水，可去现场一看，是拖拉机有竹棍进入风扇叶片处，打断风扇叶片，将水箱打烂好几根管，且是管与上面的空腔处破裂。带上朋友一起去公司拿玻璃门锁，在公司拿配件时再次电话确认，才知道他说的是电门锁，也就是点火开关故障。

带上配件，冒雨驱车马当轮渡码头，正好赶上九点半轮渡到达，我是一分钟时间都没有等，直接上轮渡过长江，到达棉船岛上。

过轮渡我直接到达升洲村殷机主家，他的拖拉机停在门口车库里，经查，点火开关锁芯断了。此类故障多次发生，今年经我手更换的真不少于十个，此事厂家应该重视，到底是配套件强度不够还是安装位置不合理？请厂方核查把关或更改。

点火开关更换简单，拆旧换新很快，换好后机主试车正常，我收拾工具时，机主要我帮忙确诊他的打药机液压故障。

试车检查，根据现场情况显示，我判断打药机液压系统是多路阀阀芯关闭不严。因多路阀芯精密度高，我只换不修，现场无同型号配件，不能排除故障，等下次带配件前来更换排除。

结束殷机主处服务，我又接公司通知，说棉船镇政府边的范机主拖拉机前几天侧翻，叫挖机吊起后，他开回车库，请我去看看。

我到达范机主车库，经查，国四拖拉机后处理排气管变形位移，其它并没有发现异常。发动机机油和冷却液正常，只是方向油箱液面偏低，需加注一些。起动试车，听动力声音正常，看仪表显示正常，手摸各缸高压油管，感觉震动相同，估计动力正常。检查变速箱油面，也是正常。跟机主沟通，他说只是侧翻，排气管顶土坎，不是四轮朝天。

服务车上没带钣金工具，国四动力排气管连后处理系统，还是等明天带工具过来钣金恢复。我跟机主沟通好，明天再来。

回程时雨停，见路边的田野庄稼长势很，停车路边，拍几张照片。棉花已超半人高，青枝绿叶和枝条上的淡黄色和粉红色的花蕾，相映成趣，真是喜人；高粱有一多高，已抽穗，籽和杆都还是嫩嫩的青绿，随风摇曳；大豆花很小很小，不注意还真看不到……今年我地风调雨顺，看庄稼长势，肯定又是丰收年。

回程拐去专业水箱焊补处，师傅检查后说焊不起来，建议更换新水箱。我联系公司和南昌配件中心，都说没有同型水箱。针对此情况，我又厚着脸皮，向厂方老师求助，厂方老师问清机器型号后满口答应，说后天上班就给发货。有厂方支持，我修车没有后顾之忧，再次感谢帮助我的老师！

2023.7.29.晚

匆草于芙蓉。

南非Staalmeester成立于1951年，2012年进入家族第三代经营，所生产的农机产品的市场范围也从最初的南非中部地区，逐步扩展到非洲多个国家，2000年新增农机进口业务，这使得企业能提供的农机产品超过一百款，并加强了经销网络建设和维修车间认证。因为，面向非洲南部国家的中小农户，主要提供中小型或技术集成度较低的农机产品，主要覆盖牧草机械、农场和初加工设备。比方说，能前行和倒行使用的牵引式青饲收获割台；最近上架的饲草和青饲装袋机。为了销售进口的小宽幅打捆机，也根据使用场景推出优惠活动，也就是1.3米宽幅圆捆机、圆盘割草机、搂草机的组合税前售价12.37万南非兰特（约合4.25万元人民币）

目前，国内适用土壤消毒技术及配套农机产品的地方，主要是受虫害困扰和损失相对更大的种植环境，比方说，无法进行适时轮作的温室种植环境，以及种植面积较小的高附加值经济作物。具体来讲，土壤消毒类型主要分为物理消毒、化学消毒和生物消毒。常见的土壤消毒作业方式为高温火焰、高压蒸汽、热水消毒和注射消毒。目前，比较前沿的消毒方式，有通过对土壤进行耕作并将高温干燥空气混入的土壤循环消毒；装有熏蒸剂的胶囊入土一定时间后释放药剂的胶囊施药消毒；利用土壤中电化学反应生成物的土壤电消毒法。现在，在国内更多将土壤消毒技术应用在小田块和大棚田，也有提高环保安全性方面的研发工作。

1952年成立的希腊农机企业Zamidis，主要制造耕整类机具和中耕机，在创立之初，就坚持以“品质”确立自己的市场地位，把质量、耐用性、操纵精度作为机具品质的三要素，在随后的时期里，也持续改进生产线，并根据市场对土层耕整的要求，持续进行创新研发活动。企业的经销网络覆盖塞尔维亚、保加利亚、罗马尼亚、北马其顿等巴尔干地区国家，以及临近希腊的意大利、德国。企业自称产品的品质位居希腊本国的第一位，也已成功出口到中东国家和非洲肯尼亚，并且，曾在2015、16年涉足农用导航设备和农业信息应用领域，并赞助了2015年雅典农业大学的环境与农业方向的地理信息系统（GIS）会议。

7月27日，常州上午多云，午后阵雨。

清晨早起，和同学在酒店一楼餐厅吃过早餐后，收拾好行囊，到酒店大厅集合。

昨天晚上大部分同学开始回返，现场只有十几位同学集合。我们分乘三辆车，到常州市常发农装参观交流。

一个小时后，我们到达常发农装，厂里的王总提前接到通知，在厂门口迎接我们进厂。

他和我们一起，分乘三辆电动观光车，带我们进入车间参观。

我们从齿轴精加工车间开始，经钣金冲压、智能机器人焊接，到箱体铸造，加工，拖拉机前后桥、变速箱、发动机等组装，以及整条拖拉机安装生产线参观，看到一整套安装、磨合、检测等专用设备和仪器，以及在各岗专心工作的工匠。赵总还特地询问工匠的工资，王总说工匠每月工资都超万元，说他们是高技能人才，让工匠安心工作，也就能确保常发农机质量稳定。

他还带我们参观单缸机生产线，看着熟悉的单缸柴油机，我不禁想起上世纪九十年代，那是单缸机辉煌岁月。曾有一年我县一农机公司在厂里排队一周提不到货，后来我县农机局陈局长亲自来常州找厂领导特批，才提一车货回去。我跟同车的王总说起此事，他也感慨说那时的单缸机真是紧俏，可现在市场萎缩，单缸机产量不到当年的三分之一，欣慰的是如今中、大轮拖市场越来越大，农用单缸机产销量减少是必然趋势。

参观结束，同学提出农机维修配件供应难，王总听说此事，也就配件之事给我们做了说明，并联系来服务部配件供应处朱总，让他跟大家添加微信留了手机号码，说有问题可直接联系，一天二十四小时不关机。

因我已购买下午一点的回程车票，厂里去火车站需一个小时，我与同学道别，和甘肃、宁夏、山西朋友一起乘车到达常州站。我们又在车站道别，真乃是相见时难别亦难。

因直达列车没有赶上，我购买到芜湖站高铁票，在芜湖站等了三小时，换乘k1557回彭泽。

到家时已是晚上十点多，要不是芜湖站候车时间过长，估计到家时天还没黑。不过话又说回来，相比以前彭泽没通铁路，如今的出行已是很方便了。

2023.7.27.晚

匆草于芙蓉。

阿根廷工业和生产部为了支持本国工业品在国内和国际的发展，设立了SBD奖（SelloBuenDiseño），2023年的获奖名单里有6家阿根廷本土农机企业的产品，也算是从“市场信用”层面给农机企业的一种“补贴”。这些企业分别是，播种机制造企业Crucianelli，喷杆喷雾机和撒肥机制造企业Metalfor，施肥机及相关部件制造企业Verion，成套设备制造商Procemaq，耕整机具及播种机制造企业El Pato、Giorgi，大型农用拖车制造商Aiello。SBD奖也颁发给快消商品和服装产品，获奖的产品会在国际展会和外贸出口方面会得到一定的支持和认可。

7月25日  无锡晴。

昨晚登上东行的列车，一觉睡到南京，起床吃了早餐后，就坐在卧铺上看车窗外的风景。列车经镇江、常州，上午九点多就到达无锡站。

下车后，我转乘地铁三号线。在地铁站门口，我看到这样一幅标语“无比爱才、锡望您来”。标语里无锡二字比其它字体大一点，将无锡藏头标语里，此标语作者有才！

出地铁站，步行几步就进入学习班提前预订的欣旺大酒店，我在前台询问培训班签到处，酒店经理说洋马公司接待人员下午到达，是我来早了。跟酒店前台沟通，他要我先刷身份证，对比报名名单，给我安排好房间，让我进房间休息。

午时，我下楼咨询附近可有无锡特色餐饮？前台说那要坐地铁去闹市区才有。我心想吃个午饭就不去那么远了，出酒店左转，沿街向前逛。

走到新地假日广场，我看到有日式餐饮店，心想里面可能有中式饭店，可是我进去逛了大半圈，里面一家挨着一家，见到的都是日韩式餐饮，没见一家中餐厅。逛了一半，我返回，过街道，去对面的路边，找到一中式餐厅，点菜用餐。

下午同学们陆续到达，中国农业机械化协会、这次活动的组织部李雪玲部长将同学都拉入洋马学习临时群，我在群里嗮出房间号，一个下午，同学络绎不绝，一起共话农机。

洋马公司在酒店五楼安排欢迎晚宴，我有幸和洋马公司王董、周总，华总一桌。餐前周总主持一个简短的欢迎活动，王董代表洋马公司发言，欢迎同学到来。我也自作主张，代表同学发言，感谢洋马公司大力支持，给我和同学学习机会。

在欢乐的气氛和志同道合的朋友一起进餐，我非常高兴，不知不觉我又喝多了。

2023.7.25.晚

匆草于无锡欣旺大酒店701房。

D260它来了，更好的麦草，更好的选择。

7月24日  晴。

昨晚接公司老总电话安排今天的服务工作，清晨我早起，经小勇面馆，要一碗米粉下肚，去公司拿上配件，驱车经人杰高中、湖西长山、太平关、到天红镇农科所李机主处，趁上午凉爽，维护保养他的拖拉机和收割机。

午饭前结束“战斗”，回家午饭，午休时接一南方机主电话，咨询收割机翻车如何处理。

翻车事故每年都有发生，前几年我地有一机主翻车，报经销商处，经销商派维修人员去了现场。待拖拉机吊起后，维修师傅见拖拉机外表损伤不大，就上车通电起动试车，谁知发动机着车一会儿就把机体打破，导致动力报废，损失超万。

究其原因，估计是发动机长时间倒置，机油进入气缸，维修人员没有排空气缸，强行起动，导致连杆顶弯折断，打破机体。

当我听到此事后，就将我处理翻车检修工序总结，写了《浅议拖拉机田间翻车后的处理》一文，在《农机观察》发表。我现接到电话，叫机主直接在《农机观察》搜索一下，照文如法炮制即可。

农机维修，特别是事故车，不但要仔细检查油、电、水和气排空气缸，还要检查农机变速箱和挂接机具，确保方向、制动、电路、各档位和燃油等一切正常后，方可试车。

试车时先怠速，再缓加油。听声音，观排气颜色（国四机看不出来）等，确定正常才能交机主下田作业。切莫像前面的“高”师傅，马虎不得。

2023.7.24.晚

匆草于芙蓉。

老苏服务日记
7月23日
今日大暑。大暑是夏季最后一个节气，过了大暑就是秋季。 我爱秋季，因为秋季是丰收的季节。
昨天日记发出后，我收到了一条信息:“他们    总是穿着油乎乎的工作服，手掌纹和指甲缝里总是藏着污黑的油垢。
他们      总是日复一日地拧着扳手、扳着钳子、抡着锤子。
他们  在为中国农机正常运行、农作物减损增收默默地贡献，不论白天黑夜。
他们   是农机行业最可爱的人——农机维修工
从今天开始我们把镜头对准他们，谈谈他们的酸甜苦辣咸，以及他们成长的故事”。
除此之外，还收到很多网友留言鼓励、支持、鞭策与激励，这里我就不一一展示。
今日无修，我就趁此机会，介绍一下陕西省咸阳市乾县朋刚农机——倪总。
倪总是1982年出生，他97年学习农机维修，出师后，他帮别人的农机公司做服务，积累了丰富的经验和人气，04年他有了自己的维修部。农机维修为他淘得第一桶金，同时他也收获了甜美的爱情。
“夫妻同心，其利断金”倪总夫妇为人诚恳，做事踏实，收费公道，服务热情，维修技术又好，赢得当地和周边农机手盛赞，在机手鼓励、支持和亲友以及农机部门和农机厂方帮扶下，08年他有了自己的朋刚农机公司，不但维修农机，还经销农机。
夫妻二人，倪总主外，做好售后服务和处理农机主与农机补贴以及各农机厂方对接。妻子主内，除了日常家务，主要在公司迎客销售、收、发配件。他们配合默契，生意兴隆。
前段时间我去乾县，特地去倪总公司拜访，看到停机场上停放有各式农机和机具。公司内配件库很大，排放很多配件架，货架上，各类、各型、各品牌拖拉机、收割机配件摆放整齐。记得那天正好有一收割机主拿一根断收割机搅龙前来配件，倪总妻子拿尺一量，马上就从配件库找出同型号搅龙，而且连搅龙上的轴承都给配齐，她速度很快，证明她不但业务熟练，而且对库存件摆放位置很清楚，是直接去拿的，不然不可能那么快就拿得出，确实让我对她刮目相看。
倪总也在我面前夸妻子，说她是下得了厨房，上得了厅堂，而且还是公司的“一把手”，公司的事没有她处理不了的！是他的贤内助。
2013年12月，倪总又创建了乾县乐琦农机综合服务中心。服务中心位于乾县城关镇西兰路西侧北段，占地面积约800平方米，注册资金460万元，拥有各类农业机械60余台（套），应急救援车辆6台。中心主营业务是品牌拖拉机、收割机等大型农业机械保养与维修，农机道路交通、田间作业事故应急救援，各类进口拖拉机、联合收割机等农业机械维修与保养，服务区域半径600公里。中心提供各类农业机械零配件供应。全国知名品牌有——东方红、雷沃、中联、迪尔拖拉机等动力机械整机与零部件供应，小麦、玉米和青贮饲料联合收获机组零部件供应。
疫情防控期间，朋刚公司不但购买消毒药水用农用打药机参于防疫，还捐赠生活物资30多吨。因为成绩突出，他和公司多次荣获省市县嘉奖，多次被评为先进。
倪总在群里属活跃分子，他不但农机维修技术好，而且人缘好、路子广、热心肠。群里有师傅遇难题，只要他知道的，他都尽力帮助。有好几次修车因配件找不到，都是找他帮我发配件才修好的。他说跟群里的高手老师们交流，维修技能水涨船高。
祝愿:
年轻有为的倪总农机公司越做越大！对社会贡献越来越多！
愿更多的农机维修同行进入我们的微信群。
2023.7.23.晚
匆草于芙蓉。