农机家园

老苏服务日记
1月6日  晴，有雾。
今日小寒。小寒节气标志着隆冬时节的正式开启，从今起，气温将越过越低。有很多水稻种植专业户，此时给农田冬翻，冬翻不但可以减少来年的病虫害，更有利于土壤。
这几天天好，干维修不冷。昨天下午拆开一拖拉机机油进水的发动机，拆开后发现第四缸进水，一缸活塞顶有排气门顶的印记。我将拆开的动力清洗干净后，没有组装，晚上将拆开的照片发给几同行朋友，跟他们一起来个专家会诊，和他们交流分析，确认故障原因后，今上午将发动机维修完成，并请朋友帮忙拍下维修视频，准备抽时间剪辑一下发抖音。
下午机手准备提车，我又发现前桥左转向油封和燃油油管漏油，机手说干脆等我将所有故障排除了再提。
拆开前桥，发现油封是没用多久的，再查，原是转向轴铜套磨损导致，如果只换油封，肯定用不了几天，又会漏油。我联系公司，公司无相同配件。我又联系南昌配件库库管，他说有件，但要明天才能到达。好在机主不急，那就明天等配件到达，再继续维修。
2024.1.6.晚
匆草于芙蓉。

老苏服务日记
1月5日  晴。
这几天天气晴暖，特别适合干活。上午，天红龙宫洞景区边的汪机主驾1404拖拉机来维修中心，汪机主跳下拖拉机对我说:拖拉机方向沉重、左右间隙过大，动力输出与底部都有异响，请求排除。
经查，动力输出和底部前驱传动轴吊架轴承磨损，导致异响；方向间隙过大乃是方向油缸销与关节轴承磨损严重，方向沉重乃是方向油箱滤芯脏堵导致。故障原因查到，更换新件即可排除。我和汪机主一起驱车公司，将所需配件拿回。
经我和汪机主共同努力，所有故障排除，汪机主登上拖拉机试车后，非常满意，高兴驾机回返。
别看汪机主年纪不大，却是个老农机，经他手已更换四台拖拉机了，他吃苦耐劳，业务范围很广，周边的种植大户都说他待人诚恳，收费合理，干活责任心强，都喜欢找他干活。
他的拖拉机这两点年作业都超一千小时，他说拖拉机工作超八百小时就可以回本，一年可以赚十多万，现在是越干越有劲。他还说这要感谢公司和我的及时服务，有我们给他做后盾，他无后顾之忧。他说这台车先维修保养好，准备春节后再添一台1604拖拉机。
我问他一个人咋开两台？他说一台挂旋耕机，一台挂驱动耙，免得频繁换机具麻烦，再说万一有台车出了故障，他可以驾另一台车，不耽误事。
愿汪机主新年心想事成，万事如意，财源广进。
2024.1.5.晚
匆草于芙蓉。

老苏服务日记
1月4日 晴，晨有大雾。
“浓雾当日晴”清晨大雾，对早出的人们影响很大。好在这段时间农闲，大部分农机都已入库，但也还有一部分农机在作业。
前两天偷懒，没有日记，自我感觉有点不适应。但是，我的日记当前应定位在哪个阶段？自己当前最重要的目标是什么？是以文学还是以维修为主向？我的确迷茫。
春天到了该播种，夏天到了该除草，秋天到了该收获……每个阶段都有每个阶段的事情，这是自然法则。不管三七二十一，四七二十八，先记录下来，剩余的留待以后再说吧。
上午，接公司老总电话安排，待雾散了，我驾车黄岭陈总的育秧基地，为他安装、调整新添置的500型碎土机。
在基地员工配合下，上午安装完成，午饭后，调整试机，根据机器运行情况，调整传送带松紧，又手把手给基地员工培训，从黄土入机，到碎土出机，特别叮嘱碎土作业时注意事项。
我认为只要将员工培训做好，他们就能自己动手解决很多运行中遇到的问题，不然的话，纵是我有三头六臂，可能都忙不过来。这么多年，我都是这么给机手岗前、岗中培训的。
这两天虽没有日记，但维修服务没停，维修中心的机位上还停台待件维修的拖拉机，估计明天配件才能到达。
2024.1.4.晚
匆草于芙蓉。

老苏服务日记
1月1日 晴。
 一元复始，万象更新。今天是2024年元旦，虽说单位和学校都放假了，可农机手和我们农机维修服务人员，依然坚守在岗位上。
这段时间天气晴好，蔬菜大棚里的工作量更大，上午十一点左右，接大棚里机手电话，说拖拉机工况不稳定，不知道是什么原因？请求支援。
我到达现场，经查，拖拉机后挂旋耕机底部花键轴漏油，打开齿轮箱盖，见到的都是齿轮，看不到润滑油了。
午饭后，机手驾车来维修中心，我们一起清除泥土，拆开旋耕机底部花键轴，见油封已搅烂进入轴承内，清洗轴承和齿轮箱内部，又拆开刀轴轴承座，见轴承是新换不久，但油封没换。跟机手交流，得知前几天刚换轴承。只换轴承不换油封，这样维修有用吗？机手回复说，他们根本就不知道里面有油封。
我带机手一起，驾车到县城公司，拿到花键轴和轴承座油封回来，按后拆先装顺序安装，加注润滑油后，交付机手试车，空载运行正常。
临行前我叮嘱机手，旋耕机故障已排除，如负载后还有不稳现象，就要拆拖拉机检查。
 晚上，和家人们一起共进晚餐。我端起酒杯跟家人调侃道:2023年，就这样隆重而来，悄然而去。一年又一年，丰富了记忆，苍老了容颜，迎来了春光，送走了冬寒。一年又一年，期盼中载满祝福，愿望中满是平安。一年又一年，我们从孩童走进中年，又步入老年之列，理想从丰满走向成功，一年又一年，不必感慨，也不必抱怨，最好的皆是彼此的爱恋。一年又一年，感恩生活，也珍惜遇见。执着努力，亦随遇而安。
过去，或许对许多人表达过真诚的谢意，但别忘了，最值得感谢的还有我们自己，谢谢坚持不懈的自己，谢谢热爱生活的自己，谢谢懂得珍惜的自己。谢谢并不完美的自己。
请给每一个善良，努力，勇敢的自己，点赞吧！
2024.1.1.晚
匆草于芙蓉。

意大利农机企业马斯奇奥（Maschio），准备改变在英国市场过度依赖OPICO进行销售的局面。近期，有消息透露马斯奇奥准备在英国建立属于自己的经销分公司，来让自己的耕整机械、播种机、喷雾机等产品，在欧洲市场获得更广泛的销售。

老苏服务日记
12月31日 晴，清晨大雾。
  清晨大雾，没有接到报修电话的我难得赖床，八点多，还是孙子将我叫起吃饭。上午无修，午饭时，接黄岭芳湖村机主报修，大棚拖拉机无法启动。
我驾车到达现场，经查，是拖拉机作业时，植枝将拖拉机离合器保护开关线刮脱，当时并没有影响，可停车后就再也无法启动。这是因为厂家出厂设计的保护电路，如果机手带档启动，一是容易发生意外，二是带负荷启动对机器有伤害。所以设计保护电路，只有踩下离合器踏板，接通保护开关，启动电路才接通。
查到原因，我睡地上将刮脱的线头重新安装上插头，再与插座对接好，爬起后，我上车试机，点火开关一拧就着车，不能启动故障排除。
 回来又给一拖拉机更换机油散热器。这是前段时间低温冰冻，机手放水不尽导致。前天拍照片给厂家发同型号配件，今天到达，拿到配件就来更换。
今天是2023年的最后一天，别人是元旦假期，但对于农机维修的我来说，也就是平常的一天。岁月不居，时节如流，我们即将迎来崭新的2024年。回眸2023年，我和农机维修同行始终坚守，不忘初心。时间无言，奋斗有声，一年四季，春耕、夏种、秋收、冬藏，只要有农机作业的地方就会有我们农机维修人员的身影。学海无涯、艺无止境，学习的目的就是为了更好地为农机主服务，各种农机维修新技能培训班上，我们如饥似渴，认真学习。星光不负赶路人，岁月不负有心人，一份耕耘一份收获。三月在永康农机会上，我有幸被评为“2022年农机行业“十大优秀创作者”，十月在九江市农民丰收节“农机修理工”技能竞赛中荣获“二等奖”，十二月初在中国农业机械学会农业机械化分会换届选举会上有幸连任，成为第十一委员会委员，在2023农机维修服务优秀案例征集活动中，我编写《全喂入履带收割机维修三案例》被评为“农机维修服务优秀案例”。除此之外，我先后去了浙江永康、湖北江陵、宁夏吴忠、陕西咸阳、山西运城、河南洛阳、江苏无锡、常州、湖北钟祥、湖南长沙、江西南昌、广西南宁、云南昆明等地，和农机维修同行、院校老师交流、学习。
 2023即将结束，这一路走来欠了不少人情，不管是举手之劳还是滴水之恩，做人不能忘本，我一定会铭记于心，感谢那些帮助过我和信任我的贵人，承蒙厚爱，不胜感激，2023感谢有您！2024我们继续。
2023.12.31.晚
匆草于芙蓉。

老苏服务日记
12月30日 晴。
光阴似箭、日月如梭，转眼间12月已是月末。
今日回想，1日至6日，在湖南长沙袁总的泓泽农机，和湖南志同道合的农机维修同行们一起学习交流，8日至10日在江西南昌参加中国农机化学会农业机械化分会换届选举大会暨农机360“精耕杯”颁奖典礼，参观大田农社在蒋巷的智慧农田基地。10日晚回来之后，为机主服务了几天，14日晚又乘火车去南疆——广西南宁市，应邀参加12月16日至17日在南宁国际会展中心举办的“2023中国——东盟农业机械暨甘蔗机械化博览会”。17日晚，我马不停蹄，乘火车一夜颠簸，于18日上午八点到达美丽的春城——昆明。参加中国农机化学会60华诞庆典和专家论坛，感谢学会和贵人提携，给我学习机会。
20日从昆明直接回家后，东奔西跑，接连几天为机主维修服务，昨天下午，终于将前段时间积压的机修全部完成，今天，企事业单位和公务员、老师、学生放假，我也没有接到机主报修，下午有钓友相约，我们塘边挥竿，钓得“美人”鱼回。
晚上，与放假回家的儿子及家人们一起，围桌而坐，一起品尝下午钓回新鲜的“美人”鱼。
2023.12.30.晚
匆草于芙蓉。

国外也有！无人机作为新兴的科技产品发展很快，但是，各国相关法规的更新和完善都需要很长的时间。在美国，植保无人机开始广泛应用在美国农场的标志性事件，是2015年5月日本雅马哈无人机RMAX获得了美国官方的批准，允许在美国销售。具体情况，是因为RMAX无人机是一种外形很像直升飞机的单旋翼无人机，重量过重导致无法获得美国联邦航空管理局（FAA）的批准，具体牵涉的条款是《第137部分：农用无人机》（Part13—Agricultural Aircraft Operations）。因此，当时FAA在批准RMAX无人机时，要求这款无人机只能在白天使用，而且要使用时要一直保持在操作员的视线范围内。

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12月29日  晴。
清晨早起，见户外白雾茫茫，心想大雾能见低，江中雾更大，轮船可能停航，棉船轮渡也要等雾散了才通，但见公路上的车流不少，我还是驾车出发，一路开雾灯前行，在阿龙面馆要碗粉条下肚，继续驱车往马当轮渡码头前进。
“浓雾当日晴”，雾日晴天是自然规律。车在公路上前行，太阳从东面缓缓升起。看到刚起山的太阳是浓红色的，就像是刚充气成圆的红气球，太阳光线不强，颜色很红，对视不刺眼。过了一会儿，太阳升高了很多，颜色却变淡了，就像是红气球皮被吹薄了的颜色，但太阳光线变强了，对视刺眼。看太阳起山后的颜色变化，使我想到了钢铁热处理的温度色标，钢铁从暗红到樱红，淡红到黄白，颜色也是越淡温度越高。
到达江边，见雾散了很多，能看到隐隐约约的对岸，轮渡也已通航。我等到第二渡过江，到达岛上的江心村洪机主停车场，维修不能启动的打药机和排除拖拉机引擎盖打不开故障。
打药机是电路上的点火开关触点断开，导致无法启动，更换点火开关就解决了问题。而后又帮机主更换打药机后部撒肥机门拉杆，拉杆因化肥腐蚀严重，螺牙全部锈死，无法拧动，好在服务车上带有氧气，我用氧割切断锈蚀的旧拉杆，更换上新拉杆后，调整好拉杆行程，交付洪机主。
 拖拉机是引擎支架断裂导致无法打开，找到原因，拆下电焊，再安装复位。维修完毕，还没到十一点，我赶紧跟机主辞别，驾车棉船金星码头，赶上上午末班轮渡回返。途经制氧机厂，退还前几天租用的氧气瓶，又去公司将上午更换的旧件交接返厂后，驾车回家午饭。
下午无修，陪家人一起在屋后菜园。闲暇时间，伺弄菜园，一可节约菜金，二可锻炼身体，三是安全放心（绝对是绿色有机蔬菜），四是自种自食，身心愉悦。城里人可是体会不到哟！
2023.12.29.晚
匆草于芙蓉。

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12月28日  晴。
昨晚，滞留长江中的小岛，在岛上住了一宿，上午，过轮渡返回后，去帮朋友排除一打药机电路故障后，又帮他修了一三轮。朋友跟我调侃，说那天看我用磨光机磨了一下轴头，就把螺母装上了。同样的轴头，同样的型号，也按我的方法，用磨光机磨了，可是螺母就是装不上。现你又用磨光机磨一下，轴头螺母就装好了，真的是佩服。
上午十一点多，接天红汪机主电话，说拖拉机在作业回来路上突发异响，怀疑是变速箱出了问题，现停在天红庙前村学校的路边，不敢再开，请求火速去现场查排。
我本想吃过午饭再去，可机主心急如焚，非要我马上赶到。于是我立即出发，到达现场后，我首先看拖拉机后桥半轴轴承，见半轴上下间隙正常，轴承应该没问题。再叫机主启动拖拉机，用强压顶起后轮，熄火，让机主坐驾室，脚踩主离合器踏板，叫两个人帮忙，同时向前转两后轮，依次换档，我听变速箱声音正常，应该不是变速箱故障。放下后轮后，我钻车底，拆开前驱传动轴和中间吊架，发现间隙过大，估计就是吊架轴承散夹导致异响。拆下吊架后，我让机主开机去试车，我拆开吊架，见里面全是黑乎乎的油、泥，轴承内、外圈分家。我将损坏的轴承拆开，用除锈剂清洗干净后，从服务车上拿出相同型号的轴承、油封更换。
刚换好时，我的手机响了，接听后才知道是机主将车开到了天红街上，一个饭馆门口，要我开车去那里，他要请我吃饭。
我找到拖拉机停放位置，跟他进入饭馆，我们边吃饭边聊。他说拖拉机试
跑了这么远，再没听到异响，证明就是我拆下来的部件出了故障。他还跟我说在我来的路上时，他联系了一个收二手车的，如果真的是变速箱故障，那就不修，把拖拉机便宜卖了，再去买台新机回来。我告诉他是吊架轴承问题后，他说现知道不是变速箱故障，就修一下，继续使用。如果不是我及时赶到检查，就这样便宜卖了真的亏大了。
午饭后，我装好底部前驱传动轴，机主和我分道扬镳，各自驾车回返。
在回返路上，我接心连心农业示范基地机手电话报修，就没进家门，直接驾车到达基地。    
示范园门前的新广场上，有很多人正在看芙蓉墩镇在此举办的庆元旦文艺汇演，我小心驾车，从人群边经过，找到大棚边的故障拖拉机，经查，是前段时间低温结冰，冻坏了拖拉机发动机，需发配件再来维修。我将发动机铭牌和冻坏的部件拍照，发配件库发同型号配件，又和机手沟通好，等配件到达后再来维修。
2023.12.28.晚
匆草于芙蓉。

老苏服务日记
12月27日 晴。
昨日有事耽误，没有日记，今清晨早起，赶轮渡过长江到岛上修车。因心中只想着早点赶渡，错将夏季轮渡时间当成冬季时间，六点前到达轮渡口时，才发现到达太早，圆圆的月亮还高挂在天空。害得自己在寒冷的轮渡码头等了一个多小时。
上岛后，和同事一起，拆开拖拉机发动机缸头和油底壳，拧下连杆螺栓，拉出活塞和气缸套，给发动机更换新四配套。
经过半天努力，四配套更换完成后，又给拖拉机更换拖拉机分离轴承和离合器总成，维修完成后，机主又问我车上有没有拖拉机刹车总泵？说制动失效。
我说车上有泵，但是不是总泵故障？需不需要更换？要等我检查后才能知道。我断开总泵输出端油管，发现流出的不是拖拉机多功能油。我问机主拖拉机制动油壶里是不是少过油又添加过？机主说是的。他回复的同时，从车上拿出了半壶汽车制动液递了过来。剩下的就不用我再说了吧！
的确，我接触过很多拖拉机手和农机维修“高师傅”，将汽车制动液加入拖拉机制动系统，最后导致拖拉机制动系统故障发生。为什么汽车制动液不能加拖拉机制动系统？这里有必要将拖拉机制动片和汽车制动带说一下:汽车制动带是装在两个半圆形的制动蹄上的，中间有制动分泵串联，分泵体积小，分泵活塞涨顶制动，制动带是干式，如制动液泄漏量不大，滴入制动带上，制动带不会打滑失效，而拖拉机恰恰相反，制动片是油浴式，虽说制动分泵也是涨顶式，但分泵体积大，制动片是整体浸入油里的。设计师在设计时就考滤到万一制动液泄漏，如果用汽车制动液，就会导致变速箱内润滑油变质，所以拖拉机制动液大部分都用跟变速箱相同的多功能油（多功能油可以润滑变速箱齿轮、液压系统、制动系统、液压转向系统、前桥润滑等）。因此，拖拉机制动系统不能用汽车制动液。
找到原因，我没有更换新制动总泵，而是清洗制动系统，更换新多功能油，排除油路空气，调整两制动踏板行程高度等。一番操作结束，虽说拖拉机修好，所有故障排除，但太阳早已西沉，轮渡不夜航，今晚和同事一起被困岛上。
2023.12.27.晚
匆草于长江中沙洲岛上。

老苏服务日记
12月24日  晴。
“霜后暖，雪后晴”这谚语一点不假。清晨户外，厚厚的白霜像雪一样将田野覆盖，就连掉落树叶的枝头，也有雾松一样的白霜，田里的积水结成像玻璃一样的薄冰，气温很低，很冷。
上午，我接心连心机手朋友求助，要我去帮忙安装一电动三轮车半轴螺母。此车是修电动车的将半轴上丝牙弄坏了，导致螺母无法正常安装。朋友问我有没有相同扳牙？
我到达现场，检查发现，半轴轴头丝牙乱牙，后部丝牙正常，轴头上有穿开口销的保险孔，保险孔后丝牙良好，只要将孔前轴头加工一下，半轴还可以继续使用。我将检查结果对朋友说明，又告诉他轴头牙距是细牙，我没有相同扳牙，但我可以帮其修复。
朋友听后，就催我动手。我叫他莫急，请他拉来220v的电源插座，我插上角磨机，将半轴损坏的牙头打磨成圆锥体，再将半轴锁母拧上锁紧，并加装开口销保险，维修完成。
此时阳光灿烂，冬日暖阳嗮得人身暖洋洋。回程途径社区医务室门口，见家人将轮椅上的老娘推来打吊针，我将车停路边，陪老娘一起，边嗮太阳，边聊天。
待吊针打完，又和家人一起，小心翼翼，将老娘推回，抱上床静养。
老娘今年九十有一，一生饱经风霜。1975年父亲病逝后，是母亲含辛茹苦，独自一人将我们六个小孩拉扯长大。我们陆续成家后，她说终于完成了任务，前些年她还常跟别人说，现在的日子相比以前，真的比做梦都做不到的好，不管是吃的穿的，还是南方、北方的水果、零食，要啥有啥，就连出行都有小汽车，国家每年还给她发高龄补贴，现在过的生活真像天堂一样。她常语重心长地教育我们“吃水不忘挖井人”。她还说五十年代，农村扫盲班上的课文里写“楼上楼下，电灯电话。耕田不用牛，点灯不用油。”当时，人们都说那是梦想，可现实早就实现了。
的确，我们赶上了好时代！
2023.12.24.晚
匆草于芙蓉。

老苏服务日记
12月23日  多云。
冬至这几天，虽说没下雨雪，但气温很低，室外在3到零下3度之间。看似气温比北方高很多，可南方湿气大，没有阳光的地方是沁入骨髓的湿冷。跟北方的干冷不一样，再说北方室内有暖气，而南方没有，条件好的可以开空调，大多数家里还是用电暖器。
昨天维修的旋耕机机手下午来电话说拖拉机工作时后面有异响，说是不是没有安装好？我接电话后跟他说维修没有问题，肯定是其它原因。机手不放心，非要我去，我答应机手马上赶到。
到达现场，经查发现传动轴十字轴从没有打过润滑油，拖拉机动力输出从动轴与旋耕机一轴角度过大，几把旋耕刀片又装反了。 叫机手打油、换刀，调整中拉杆，试车，拖拉机作业正常，再无异响。
回家温习前段时间学习的电控知识，加深对发动机电脑板针脚印象，为以后更好的服务打好基础。
2023.12.23.晚
匆草于芙蓉。

大部分害虫是通过取食对农作物产生危害。如果按照昆虫口器区分害虫，主要分为拥有咀嚼式口器的害虫和拥有刺吸式口器的害虫。具体来讲，拥有咀嚼式口器的害虫，主要通过取食叶片危害作物，或者幼虫缠缀成虫苞，藏在其中进行食叶，也有幼虫潜入叶内取食；这类害虫主要导致作物进行光合作用的面积减少。拥有刺吸式口器的害虫，通过刺吸植物体汁液危害作物，导致作物养分缺失，有些害虫还能再向作物注入有害物质或进行病毒传播，造成更严重的危害。

老苏服务日记
12月22日 晴天多云。
今日冬至，是一年中白天最短，黑夜最长的一天。有谚语“冬至晴，春节阴。邋遢冬至干净春节。”按此说法，过年肯定有雨。
前晚回家，家里自来水因这段时间气温低至零下，水管冻破关闸了，燃气灶也烧不出火来。昨上午先修水管，再修燃气灶。当灶具刚修好时，九十岁的老娘下床不慎，摔伤了。一家人又手忙脚乱将她送医，一番检查，说并无大碍，回家静养。
昨日有机主报修，说这几天早上拖拉机都无法起动，找个电工师傅来，检查半天，说是发动机故障。找发动机师傅来检查，又说发动机没问题。但是，早上非要在马达上加搭一个电瓶，才能起动，白天可用，第二天又故障重现，请求支援。我电话里跟他说明家里情况，答应今去看看。
接连一个星期的零下几度，泥泞的机耕道都被冻成冰碴子，在上面行驶的服务车一跳一跳的，颠得真不好受。
到达现场，测量电瓶电压正常，可一起动马达就掉电，检查机油标尺，油量偏少点。我想不应该是机油原因。检查电源桩头，线路连接正常，没有松动虚接。问题到底在哪里？
机主搬来一电瓶，又要加搭，被我阻止。突然，我想起这是机主贪便宜网购车，是不是厂家用的是不达标线？我跟机主沟通，机主说只要拖拉机能正常运转，可以换线。
我陪机主去公司，购机油和达标电线回返，重新制作接线桩头，接通电源，起动正常。
下午维修旋耕机，更换齿轮箱下面花键轴油封，拆开油封座，发现本该装两个油封的油封座里只有一个，这也是网购的机具，有些话这里就不说了。
两边都用两油封，并且收紧唇口弹簧，毕竟是旧轴换油封，收紧点保险。
安装完成，加注润滑油至标准油面线，调整三点挂接，并培训机手。
晚上，孙子、孙女回家，围桌而坐，一起吃冬至饺子。
2023.12.22.晚
匆草于芙蓉。

英语作为一种国际语言，对一些本国语言与英语差异较大的欧洲国家，也在翻译专业技术词汇时存在隔阂，因为两国语言可能在描述上存在认识和思路方面的差异。德国Inch杂志是专门服务本国技术英语领域的机构，也创办了网站来刊登德-英双语技术词汇科普插图，主要涵盖工业产品和工程技术，里面也涉及到一些农机产品，大部分内容也提供了德英双语对照表。

老苏服务日记
12月20日 昆明多云。
清晨，陆续有参会嘉宾回返。早餐后，我和晚返嘉宾分乘两辆大巴进高校园参观。
在机电工程学院，我们先后参观了正在实验室做测试的柔性康复训练外骨骼机器、多旋翼无人机、工业机器人等实验室。里面最吸引我的是根据仿生结构设计的履带底盘，别看它其貌不扬，其实里面蕴含大学问，这种结构不但可以运用在农机上，减轻农机颠簸，还可以运用于军械之上。
实验室参观之后，大家又进入样机实验基地。里面有草莓采摘机器人，老师还现场演示机器臂自动采摘草莓，有成套的三七播种、收获、分拣机器人，有金银花除杂机器人，还有我没见过的横纵刃滑切式玉米秸秆粉碎还田机，有菜秧移栽机等，还有一连接很多导线的实验机，经老师现场讲解，才知道导线连接的都是传感器，它们可以测试出机具入土及不同工况下所受到的压力之大小。可以说市场销售的每一款农机，都是经科研团队无数次实验验证，才走向市场的，它们都是科研团队的心血和智慧的结晶。
因高铁发车 时间已近，后续的参观我没有继续，至高铁站，乘东回之高铁返乡。
从昆明站出发，气温还很舒适，可列车过了贵阳站与凯里之间时，我见铁道边的树上有点点白色，还以为是树上的小白花，向远方一看，高山上白雪皑皑，肯定是昨天下的雪。可过了凯里站后，天空又是艳阳高照，大自然真是神奇。
晚上十一点多，火车到站，户外冷风刺骨，赶紧打的，平安到家。自14日出门到广西南宁，又到云南昆明，期间有惊喜，有收获，也有遗憾。
感谢贵人！感恩相遇！
2023.12.20.晚
匆草于芙蓉。

老苏服务日记
12月19日  昆明晴。
中国农机化学会在昆明庆祝六十岁生日的同时，在会都举办多场学术专题研讨会。
古人云“不学者无知”我有幸现场聆听。与会专家都是行业精英，听了他们的专题报道，我才知道自己是多么的无知，也解惑了很多我维修时解答不了农机主的问题。
就例如，移载机移栽鸭嘴器，不单选材很重要，就连上面的涂层，都有我学不完的学问。现场有移栽机生产企业代表，现场跟专家交流，他说就是因为鸭嘴器粘连泥土问题无法解决，导致产品无法推广。还有专家报道中提到轴承与齿轮表面粗糙度的问题。在我没听报道以前，我认为它们的表面越光滑越好。其实不然，表面达到一定程度的光滑，就成了面接触，并不利于油膜渗透，反而导致机件磨损加剧，适当的粗糙度更能增加润滑油膜覆盖，利于轴承、齿轮使用寿命的延续。还有拖拉机驾驶员座椅，对降低驾驶员劳动强度，减轻疲劳增加舒适度至关重要，这也是一个专业学科，专家就以减震阻尼问题做专门研究。大部分农机维修人员和农机手，文化程度普遍不高，只知道拖拉机开起来舒服不舒服，可哪里知道院校专家老师为其付出的心血是多少……正是有了院校专家的辛苦付出，才能有今天的现代化中国农机。感谢学会搭建平台！感谢贵人提携！借此向科研院校的领导、专家、老师致敬！
2023.12.19.晚
匆草于昆明云安会都贵宾楼。

中国、印度是世界棉花生产的大国，两国棉花产量远超其他国家。而美国是世界棉花出口量第一的国家，而且按照棉花出口量排名，巴西会成为仅次于美国的世界第二大棉花出口国。根据Statista整理的统计数据，2021至2022产季，巴西棉花产量位居世界第四；按照每捆480磅（约合217.72公斤）计算，巴西近几年的棉花产量维持在一千万标准捆，2022至2023产季的棉花产量有望达到一千三百万标准捆。

老苏服务日记
12月18日  昆明晴。
家人视频连线，赣北昨晚下雪了，今晨气温降至零下，她说户外都是冰，连桔树绿叶都冻成了冰叶。前几天，看天气预报后，我在农机群和朋友圈，将农机冬季保养注意事项发出，但愿农机主都能照做好，不会因冰冻伤机。
昆明别称春城，白天气温近二十摄氏度，体感舒适。中国农业机械学会60周年大庆开幕式，在昆明市云安会都国际会议厅进行。
我是上午九点多到会场，赶上领导致辞环节，而后是罗院士《耕耘一甲子使命不负，收获六十载初心如磬》关于中国农业机械学会六十年历史的报告，讲述了老辈农机人，筚路蓝缕艰苦创业，栉风沐雨薪火传承；总结学会自成立至今，为中国现代化农机事业做出的贡献；展望未来智慧农业。
开幕式结束，紧接着是中国农业机械学会会士授予仪式和为先进集体以及先进工作者颁奖。颁奖典礼后是《智能化农业装备技术研究丛书》编写启动仪式。会场小歇后是沙发论坛，由四十年代的院士、九零后的青年才俊组成，他们从以前农民无机可用，到现在三大主粮全程机械化；农民由“犁镐锄镰”面朝黄土背朝天，到新型职业农人手拿遥控器操控“金戈铁马。”虽然未来的路还很艰难，但我们农机人有信心。
下午的会场依然是缤彩纷呈，美轮美奂的文艺汇演，将七彩云南尽情展现，特别是大合唱《歌唱祖国》将汇演推向高潮，会场全体人员起立，同声共唱，歌唱祖国更加繁荣富强！
因手机昨晚没有充电，未能将下午活动内容定格留念，深感遗憾。
晚会上，大家一起举杯，为中国农机学会六十周岁庆生。
“耕耘一甲子使命不负，
收获六十载初心如磬。
今朝我们谋划器利农桑之伟业，
明天我们开启世纪耒耜之征程。
让我们共同携起手来，为中国农业现代化美好的明天而努力奋斗！”
2023.12.18.晚
匆草于云南昆明云安会都贵宾楼。