2026中国国际农机展｜山东旭川智能制造发布四款新型驱动桥总成--实现中小马力到大马力全梯度配套，补齐行业两大配套短板

10月27日上午，2026中国国际农业机械展览会举办期间，山东旭川智能制造有限公司新型驱动桥产品发布暨战略合作签约仪式在国家会展中心（天津）S3B06展位举行。中国农业机械工业协会秘书长王锋德、副秘书长肖俊华，中国农业机械化协会副秘书长孙冬，山东省农业机械工业协会会长焦伟，中国农业机械工业协会零部件分会副主任赵岗、秘书长董涛，以及来自山东省高端装备产业协会、山东省铸造协会、浙江农业机械工业协会、山东省机械设计研究院 、齐鲁工业大学的领导和专家，陕西法士特、九方泰禾国际重工、骏玛道机械等数十家主机企业与配套企业的代表和行业媒体到场见证。发布会由农业机械杂志社社长于帅主持。

发布会上，山东旭川智能制造集中发布XC-504XJ、XC-604XJ、XC-704XJ三款50—120马力级行星轮边减速前驱动桥总成，以及XC2204BF悬浮式大马力前驱动桥总成，并与陕西法士特汽车传动集团、九方泰禾国际重工（青岛）股份有限公司、骏玛道机械有限公司达成三项战略合作，以核心传动部件的国产化突破和产业链协同创新，回应行业对关键零部件自主可控的迫切期待。

直指行业两大痛点，补齐核心配套短板

当前，国内农机装备产业加速迭代升级，拖拉机主机企业对核心传动部件的承载能力、可靠性、驾乘体验和多场景适配提出了更高要求，但行业仍存在两大突出短板：一是中小马力拖拉机行星轮边减速前驱动桥有效供给不足，不少主机仍选用传统结构产品；二是200马力以上大马力拖拉机摆动式前驱动桥国产化成熟配套缺口较大，部分整机仍依赖进口方案。

此次发布的四款新品正是针对这两大痛点的系统性布局：XC504XJ、XC604XJ、XC704XJ三款行星轮边减速前驱动桥总成面向50—120马力段拖拉机，提供高性价比的国产化替代方案；XC2204BF悬浮式大马力前驱动桥则瞄准大马力机型，与中小马力产品形成互补，构建起从中小马力到大马力的全梯度配套产品矩阵，助力国产农机核心传动部件实现自主可控。

三大技术亮点，铸就产品硬实力

据山东旭川智能制造技术副总吕世焱现场推介，四款新品呈现三大核心技术亮点。

其一，高效可靠的行星轮边减速结构。行星减速机构布置在车轮端，依靠行星齿轮副实现减速增扭，在紧凑空间内获得更大输出扭矩，提升整机承载能力。经多轮仿真迭代与实车验证，产品既能降低转向操纵力、减轻驾驶员作业疲劳，也为整机紧凑化布置留出更大设计空间。

其二，多重防护密封与长寿命润滑系统。针对农田作业泥沙多、泥水侵蚀严重、密封失效高发的痛点，新品对轮毂轴承位、转向节铰接点等所有关键结合面进行密封升级，采用双唇口骨架油封、防尘唇搭配迷宫复合密封结构，配合长效齿轮油润滑，有效阻挡泥水侵入，延长油封与轴承使用寿命，减少农忙时节突发停机，帮助主机企业降低售后故障率。

其三，平台化、模块化设计理念。四款产品构建完整产品矩阵，兼容多种轮距、轮胎规格、动力输出与悬挂配置，满足不同主机企业的多样化配套需求。

作为本次发布会的重磅产品，XC2204BF悬浮式大马力前驱动桥采用中央铰接摆动结构，前桥可随地形起伏自适应摆动，保证四轮贴地、缓冲地面冲击，显著改善整机平顺性与驾乘舒适性；同时结构紧凑、转向刚性优异，转向角更大、最小转弯半径更小，特别适配丘陵山地重负荷耕作、水田高速作业、长距离道路转场等严苛工况。

全链条一体化制造，守护品质底线

产品可靠性的背后，是旭川独有的产业能力。依托母公司山东旭光得瑞高新材料股份有限公司的高端铸造优势及省级企业技术中心创新平台，旭川打通了毛坯铸造、热处理、精密机加工、零部件检测、总成装配、出厂试验的完整闭环，关键环节全部自主可控：从源头优化铸件材质与铸造工艺，提升桥壳、转向节壳体等铸件的强度与抗冲击性能；自有数控产线严控关键尺寸精度，保障零部件一致性；每一套总成下线均需通过气密性、传动效率、噪声及模拟耐久抽检，严格守住出厂品质。

同时，旭川坚持产学研正向研发，联合高校、科研院所，围绕承载、转向、密封、多机型适配持续技术攻关，每年迭代推出适配市场需求的新产品。面向未来，旭川将朝着车桥轻量化、低噪声、智能化方向持续升级，为主机企业提供性能领先、品质可靠的前驱动桥产品及整套行走传动系统解决方案。

三项战略合作落地，产业链协同提速

签约仪式将发布会推向高潮。山东旭川智能制造总经理李亚群与陕西法士特汽车传动集团智能农机传动研究所所长邱辉鹏签署全面技术研发合作协议，聚焦智能农机传动领域联合创新；运营总监李爱平分别与九方泰禾国际重工（青岛）股份有限公司副总经理王晓亮、骏玛道机械有限公司技术总监杲明川签署产业链深度战略合作协议。

一组全面技术研发合作、两组产业链深度战略合作同日落地，标志着旭川正从单一部件供应商向核心传动系统解决方案伙伴升级，也为整机企业与零部件企业的整零协同提供了示范样本。

行业协会寄语：把产品优势转化为产业竞争力

焦伟会长在致辞中表示，核心零部件是农机装备的“筋骨”，拖拉机车桥直接决定整机作业稳定性与耐久表现。山东是我国农机产业的重要集聚地，整机制造基础雄厚、零部件配套体系完备，整零协同共生是山东农机产业高质量发展的鲜明底色。此次四款新品集中发布，是山东零部件企业立足本土、实干创新的重要成果展示，希望旭川紧贴国内农机作业实际工况，持续打磨产品品质，深化与主机企业的对接配套，把产品优势转化为产业竞争力。

李希石董事长在欢迎辞中表示，农机强，粮食安全才有保障，核心零部件自主可控是重中之重。新一代驱动桥产品经过多轮田间验证，在承载能力、可靠性、性价比方面实现了优势创新迭代，强力匹配智能拖拉机的需求。产业链协同是农机产业高质量发展的必由之路，旭川将坚守品质、持续创新，深耕农机传动赛道，以开放姿态与上下游伙伴资源互通、联合创新，合力破解零部件配套痛点，构建互利共生的产业生态。

“农机自强，零部件为本。”展会期间，旭川智能制造在S3B06展位持续展示全系列车桥样机，李希石董事长、李亚群总经理现场接待洽谈。业内人士认为，随着四款新品投放市场和多项战略合作的推进，国产农机核心传动部件的自主可控进程将再度提速。