这个周一,在美国总统与农民的圆桌会议上,特朗普表示他将削减拖拉机和其他农业设备的环境要求,推动制造商降低价格,并使机器更容易操作和修理。
在周一的白宫圆桌会议上与一项新的 120 亿美元的“桥梁支付”计划相关联唐纳德·特朗普总统表示,他的政府将迅速采取行动,放宽对拖拉机和其他农业机械的环境要求,认为这些变化将降低标价并简化维修。
虽然这次活动的主题是宣布支付款项,特朗普称这些款项将由关税收入资助,但与农民的圆桌讨论还揭示了特朗普政府正在努力减少监管的其他行动。特朗普周一对农民表示,他的政府计划缩减对拖拉机和其他农业设备的环境要求,并将此举描述为降低近年来不断攀升的机械成本的一种方式。
特朗普总统表示,农业设备变得过于昂贵,他的政府将通过取消一些影响拖拉机公司的环境规则来帮助它们。
特朗普说:“我想补充的另一件事是……我们也将给拖拉机公司、约翰迪尔公司和所有制造设备的公司……我们将取消他们对机械的许多环境限制。”“太荒谬了。”
尽管特朗普并未具体说明该计划的具体细节将如何整合,但他表示美国环保局局长李·泽尔丁将参与此项工作的实施。外界猜测此举是否将涉及取消拖拉机上的柴油尾气净化液(DEF)要求,抑或还将解决长期存在的“维修权”问题。
今年早些时候,EPA宣布了一项指导意见,改变而不是取消DEF要求,允许新卡车(从2027年车型起)在DEF低时减少功率损耗,防止突然停运,并允许对现有车辆进行软件修复,减轻卡车司机和农民的负担。该指导意见取消了EPA所谓的“繁文缛节”,允许制造商开发对排放系统引起的性能问题的破坏性较小的修复,尽管它没有将“删除”排放设备合法化。
环保署称DEF是“不可接受的”
虽然特朗普没有详细说明环保局计划撤销什么,但他暗示DEF是目标。《农业杂志》联系了环保局以求澄清和评论,环保局的新闻秘书确认撤销DEF要求是本届政府的目标。
美国环保局新闻秘书布里吉特·赫希(Brigit Hirsch)在接受《农业杂志》采访时表示:“环保局已经从全美的卡车司机和农民那里清楚地听到,柴油排气系统是不可接受的,并且导致了数百万美元的生产力损失。”“今年夏天,Zeldin局长发布了明确的指导意见,敦促发动机和设备制造商修改现有车辆和设备中的DEF系统软件,以防止突然关闭。制造商必须在不影响其生计或安全的情况下给予操作员更多的时间来修理故障。环保局将继续评估如何扩大该机构在DEF方面已经做的工作,并期待整个行政部门共同努力。
”特朗普说“这让设备变得更加昂贵”
特朗普认为,旨在满足环保规则的附加系统推高了价格标签,并使设备更难操作和维修。
“你买它的时候,它上面装了很多环保设备,除了让设备变得更昂贵和更复杂之外,什么都做不了,”他说,并补充道,“现在已经不如从前了。”
特朗普说,政府的目标是消除他所说的“胡说八道”,并要求制造商将节省下来的钱转给农民。
“我们会这么做,我们会说:‘你们会降价。’我们不会这么做,他们也不会降价。他们将不得不降价,因为农业设备已经变得太贵了,”特朗普在圆桌会议上说。“很大原因是他们在设备上放了这些过度的环境污染物,这些东西除了让它变得复杂,变得不切实际之外什么都做不了。”
特朗普声称现代设备过于复杂且难以维护
特朗普还形容现代设备过于复杂,对农民来说更难以自我维护。
“因为在很多情况下,你真的需要大约185智商才能打开割草机,”他说。“所以我们要取消他们主要针对拜登的那种......智商。”
特朗普声称这些变化将迅速影响成本,降低设备价格,并表示:“我们将立即采取行动。”
“机器总是在维修,因为它们太复杂了,你无法修理它们,”他说。以前你自己修理。现在你不能这样做。你必须是麻省理工学院的博士生。”
约翰迪尔表示,它赞同政府对降低生产商和消费者成本的关注。
“我们正在尽我们所能帮助美国农民降低投入成本。迪尔公司在美国制造的设备和技术为美国农民提供了新的工具和技术,可以大幅降低投入成本和劳动力成本,同时提高产量,提高利润率。”
这些言论在网上引起了农民和其他人的强烈反对。一些人认为,如果约翰迪尔公司真的想帮助农民,那么他们可以从降低设备的价格开始。而迪尔公司将是接受这些付款的农民的受益者之一。
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