“创新重工”如何炼成？听集团这些科技大咖深度解码！

围绕打造“六个重工”目标，本周起将邀请各权属企业负责人、各战线领军人物、主要党政工团负责人，结合企业实际深入探讨“六个重工”的内涵要义和落地路径。

本期邀请集团旗下各主要权属企业创新领军人物，深度解码“创新重工”如何推进。

郭圣刚

打造“创新重工”，再次强调了“创新是第一动力”的理念。

作为山东重工科技创新的重要引擎，潍柴始终坚持“链合创新、勇攀高峰”的精神，以研发大投入、人才大汇聚、生态大变革，实现可持续的成果大产出。“重型商用车动力总成关键技术及应用项目”荣获国家科技进步一等奖；四年四次刷新柴油机本体热效率世界纪录，引领中国内燃机迈向世界一流。未来，潍柴将以打造“创新重工”为战略指引，继续锚定高水平科技自立自强，持续强化自主创新能力建设，加速创新矩阵升级，勇当原创技术策源地，构建以潍柴为内核的全球科技生态圈，为打造“创新重工”贡献潍柴力量，引领中国动力站在世界科技之巅。

丁惟云

“六个重工”是企业行稳致远的方向标，“创新重工”更是重中之重。

面对新一轮科技革命浪潮，我们要在自主创新中把控时代变局，积蓄面向未来发展的强大技术力量。要加强科技创新全链条部署，在全系列商用车、高端发动机、工程机械、动力电池、智能装备等重要领域构筑技术领先优势，全面增强科技实力和创新能力。要加快构筑人才竞争优势，强化创新人才引进、使用、培养，着力打造新能源、智能驾驶、人工智能等领域的高水平人才队伍，为构建“创新重工”夯实人才根基。要向市场一线要创新，聚焦客户需求、市场反馈，找准创新发力点，加速成果转化落地，以更契合市场需求的产品引领企业发展、赢得竞争主动。

黄亚军

在“六个重工”协同发展的战略蓝图中，“创新重工”无疑是激活全局的“关键变量”。

它以创新链为纽带，将产业链、人才链、资金链紧密串联，推动“六个重工”从“独立作战”迈向“系统共生”，成为实现重工高质量发展的核心引擎。山推将切实打造“以创新为轴，联动各方”的研发格局，在企业内探索构建多元化、多层次、多渠道的科技创新制度及人才支撑体系，激活内生动力；完善协同网络，联合黄金产业链成立创新联盟，共同制定研发标准、开展技术攻关，实现互利共赢；汇聚集团资源，以重工文化为魂、通过搭建创新文化载体与发挥领导示范作用，让创新基因融入企业血脉，转化为实实在在的发展优势，在打造 “六个重工” 的征程中走在前列。

李正宇

创新是产品研发的驱动力，面对全球农机智能化、绿色化浪潮，只有持续创新，才能引领国产拖拉机技术突破，铸就“大国重器”。

潍柴雷沃智慧农业将充分发挥集团资源协同优势，持续加强技术攻关，加快“高端线控底盘、智能驾驶、智能作业、新能源”等卡脖子技术攻关，实现动力换挡、CVT产品系列化推广，并积极布局新能源农机，持续引领中国农机向高向智跨越。潍柴雷沃智慧农业全体研发人员将坚持心无旁骛攻主业，助力集团全面建设成为科技领先、绿色发展、世界一流的高端装备跨国集团。

李晨

“创新重工”展现了山东重工集团以匠心铸就厚重底蕴，用创新引领时代变革的决心和底气。

作为集团客车板块的代表企业，中通客车坚持将创新融入到每一辆客车的安全与品质之中，夯实客车制造安全根基，传承科技创新的开拓精神。面向未来，我们将加快研发新一代高端智能化旅团和公交产品，稳步推进在新能源动力总成、智能驾驶、车联网平台等关键领域的技术迭代，深耕轻量化与低能耗设计，提升可靠性与驾乘舒适体验，以创新推进产品竞争力再升级。创新永不止步，技术驱动未来。我们将以“创新重工”战略为指引，以中通智造领航全球客车产业变革，为社会缔造更安全、舒适、绿色的出行新体验。