国四多缸柴油机

      常发全新研制的国四动力柴油机，是中小型非道路机械的理想配套动力。功率覆盖 15 马力 ~300 马力，所有关键性零部件进行全新升级，使用寿命相比国三有大幅度提升。安装接口与国三同平台产品一致，便于客户升级换代。

• 良好的动力性、扭矩储备系数达 30%-37%，经济性和适应性，外特性最低燃油消耗率为 195g/kW.h。

• 37kW以下采用电控VP泵/电控共轨，不带后处理；37kW~129kW 采用EGR+DOC+DPF技术路线，129kW~220kW 采用 DOC+DPF+SCR 技术路线。    

• 针对工程机械、发电机组、农业装备产品结构及使用工况特点进行优化，两级燃油过滤彻底消除燃油中水分、杂质，大幅降低燃油系统故障率。

• 采用内冷油道活塞，新型燃烧室，燃烧更充分，油耗更低。

• 高速恒功率、低速恒扭矩、加速性好。产品最大功率 300PS，最大扭矩达到 1200Nm，最大扭矩转速覆盖范围广，扭矩储备系数大。

• 采用 BOSCH 非道路专用共轨系统，工作温度可靠，精确控制燃油喷射，运行更平稳，可靠性更好。

• 多楔带、双平衡轴 / 硅油减震器设计，NVH 性能优良，振动噪声更低，模块化设计，发动机外形结构更紧凑。

• 适应多种工作环境，维护保养成本低，符合中国国情 , 扭矩储备系数达到 37%，满足多工况使用要求。

• 2000 小时台架可靠性试验无故障，15000 小时使用寿命 , 保养周期更长。