国产无级变速油电混动拖拉机向我们走来

无级变速油电混动拖拉机，是世界农业动力装备“皇冠上的明珠”。近些年来，我国国产无级变速油电混动拖拉机实现了技术突破，并进入产业化应用阶段。本文就此专题讨论，以促加速发展。

一、国产无级变速油电混动拖拉机代表机型

1、近年来，国产无级变速油电混动拖拉机取得了显著成果。2023 年 3 月 17 日，广西玉柴机器股份有限公司自主研制的混合动力电驱无级变速动力总成（IE - POWER）上市，这是全球首款国产混合动力电驱无级变速动力总成，同时也是我国当前市场上马力最大的无级变速拖拉机动力总成，最大可满足 400 马力重型拖拉机细分市场需求，打破了国外无级变速技术垄断，标志着中国农业装备向高端化、智能化、低碳化升级。

2、2023 年 10 月 12 日消息显示，柳工下线全球首台 350 马力混动无级变速拖拉机，这是柳工完全掌握核心自主技术的全新一代重型拖拉机，零部件自制率达 95%以上，打破了中国品牌重型拖拉机动力换挡、无级变速等高端底盘完全依赖进口的局面。

3、2024 年 10 月 26 日消息，中国一拖携旗下各类主销明星产品参展，其中包含国产最大功率无级变速拖拉机。东方红LW4504无级变速拖拉机，是国产最大功率无级变速拖拉机，首次在2024年中国国际农机展上亮相，标志着中国一拖在重型无级变速技术的设计、制造、电子控制及试验测试等关键领域取得重大突破。

国内拖拉机领域长期以机械传动技术为主，而大马力无级变速拖拉机（CVT技术）因技术门槛高、核心零部件被国外垄断，此前依赖进口。东方红LW4504的推出打破了这一局面，被认为是动力换挡替代机械换挡趋势的代表性成果。

二、我国产无级变速油电混动拖拉机亮点与技术支持

1、产品多样。性中国一拖展出了适应多种作业场景（如旱田、水田、果园、丘陵等）的完整拖拉机产品系列，展现了其在农机装备领域的全链条研发能力。

2、智能制造。其“新型轮式拖拉机柔性智能工厂”被工信部评为2024年“卓越级智能工厂”，展示了智能装配线、数字加工中心等智能化改造成果。物联网应用。通过车载物联网平台管理所有主机设备，提升了设备管理效率和智能化水平。

3、产品优势

性能表现。作业模式。搭载玉柴混合动力电驱无级变速动力总成的重型拖拉机可实现“田间作业”和“道路行驶”双模式运行，0 - 9km/h 加速低于 5 秒，各地域犁耕或旋耕作业效率比传统拖拉机提升 15% - 35%。节能效果。使用玉柴动力总成的拖拉机最高节油超过 30%，具有良好的节能优势。舒适性。具有作业噪声小、驾驶和操纵舒适性高等特点，能为驾驶员提供较好的工作环境。

技术优势。相较于传统液压机械无级变速总成，玉柴混合动力电驱无级变速动力总成具有系统结构更简单、作业效率更高、可靠性更好、维护成本更低等优势。并且采用该动力系统还可以助力拖拉机实现辅助驾驶、无人驾驶及地头管理、半坡防溜车、专项机具对接、电力输出等功能，有力促进我国农业装备智慧升级。

市场应用。截至 2023 年 3 月，玉柴混合动力电驱无级变速动力总成已成功配套山东五征、徐州凯尔、江苏沃得等数十家农机企业的拖拉机产品。柳工 350 马力混动无级变速拖拉机会给东北、新疆地区的大量重型拖拉机用户提供新的选择，改变重型拖拉机只能依靠进口的困局，市场前景广阔。

三、加速国产无级变速油电混动拖拉机产业化应用的若干建议

国产无级变速油电混动拖拉机的面临挑战。虽然电动化（包括油电混动）是一种清洁、简单的解决方案，但在实际应用中存在一些根本性的缺陷。主要是矿产资源问题和续航里程问题。在当前电池技术前提下，钴和锂两种元素具有不可再生性，地球上这两种元素的丰度并不足以实现全面电动化平稳转变，且随着电池使用量的增加，钴供应终将会成为一个迫切需要解决的问题。另外，即便安装最先进、最昂贵的快充系统，给车辆充电的最短时间也需要半小时，且通常只能充 80%的电量，存在里程焦虑问题。

1、强化技术研发与创新

加强核心技术攻关。组织科研力量对无级变速和油电混动的核心技术进行深入研究，如动力耦合系统、电池管理系统等。鼓励企业与科研院校合作，共同攻克技术难题，提高产品的性能和可靠性。例如玉柴集团推出的混合动力电驱无级变速动力总成，打破了国外无级变速技术垄断，可在此基础上进一步优化升级。

推进技术标准制定。制定统一的无级变速油电混动拖拉机技术标准和规范，确保产品质量和安全性。规范市场准入门槛，避免低质量产品扰乱市场，促进产业健康有序发展。

持续创新研发投入。建立长效的研发投入机制，政府加大对相关企业和科研机构的资金支持，鼓励企业自身增加研发投入，不断推出新技术、新产品，提高国产拖拉机的技术水平和市场竞争力。

2、无级变速油电混动拖拉机产业生态建设

完善产业链配套。扶持零部件供应商发展，提高关键零部件的国产化率和供应能力，降低生产成本。建立完善的产业链体系，加强上下游企业之间的协作与配套，提高产业整体效率。

培育产业集群。引导相关企业向特定区域集聚，形成产业集群效应。通过产业集群，实现资源共享、技术交流和协同创新，降低企业运营成本，提高产业整体竞争力。

加强质量管控。建立严格的质量监管体系，加强对生产过程的质量控制和检测，确保产品符合相关标准和要求。鼓励企业开展质量认证和品牌建设，提高产品的市场认可度和美誉度。

3、无级变速油电混动拖拉机市场推广与应用

加大宣传力度。通过举办展会、现场演示、技术培训等多种方式，向用户宣传无级变速油电混动拖拉机的优势和特点，提高用户对新产品的认知度和接受度。

开展示范推广。在不同地区建立示范基地，展示无级变速油电混动拖拉机的实际应用效果，让用户亲身感受新产品的性能和优势。通过示范推广，引导更多用户采用新产品。

拓展市场渠道。除了传统的销售渠道，还可以利用电商平台、融资租赁等新兴模式，拓宽产品的销售渠道，降低用户的购买门槛，促进产品的销售和应用。

4、政策支持与保障

给予财政补贴。政府加大对无级变速油电混动拖拉机的购置补贴力度，降低用户的购买成本，提高用户的购买积极性。同时，对相关企业的研发、生产等环节给予财政支持，鼓励企业加大投入，推动产业发展。

提供税收优惠。对生产和销售无级变速油电混动拖拉机的企业给予税收优惠政策，如减免企业所得税、增值税等，降低企业的税负，提高企业的盈利能力和市场竞争力。

加强金融支持。引导金融机构为无级变速油电混动拖拉机的研发、生产和销售提供信贷支持，解决企业的资金难题。鼓励金融机构创新金融产品和服务，如开展融资租赁业务，为用户提供更多的金融选择。