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采埃孚传动技术赋能中国油气高效开发

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在刚刚结束的2026中国国际石油石化技术装备展览会上,全球领先的技术公司采埃孚集中展示了面向油田装备的新一代解决方案,以大马力传动、智能数字化、电动化、深度本地化四大核心优势,破解山地油气开发工况严苛的难题,为压裂车、修井车等油田特种装备提供稳定高效的传动支撑,助力中国能源装备升级与能源安全保障。


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ZF 8 TX 3000变速箱亮相展会


变速箱作为油田特种车辆动力传动系统的核心部件,直接决定压裂车、修井车等关键装备的动力输出、作业效率、运行稳定性与全生命周期经济效益。在陡坡、重载、连续作业等极端条件下,变速箱的性能表现直接影响开采效率与施工安全。立足这一行业痛点,采埃孚持续深耕油田传动领域,依托全球技术积淀与本土化创新,推出了一系列适配中国工况的专用产品与解决方案。


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采埃孚工业技术事业部特种传动中国区应用经理

朱小峰向媒体介绍8 TX 3000变速箱的性能


本次展会在北京举行。在现场,采埃孚工业技术事业部物料搬运系统和特种传动中国区负责人林振国、应用经理朱小锋向客户及专业访客系统解读了采埃孚如何以技术创新破解山地油气开发难题,并以稳定高效的传动技术支撑油气产业高质量发展。


林振国介绍,8 TX 3000变速箱是此次展会的重点展品之一,适配国内主流2500型压裂车。油田特种车辆安装空间紧凑、载重要求高,对核心零部件的轻量化和集成化指标要求严苛。当前市场主流变速箱普遍存在体积大、重量高、适配性不足等问题,难以满足新一代大马力装备需求。为此,采埃孚8 TX 3000变速箱经过全面结构优化,在提升承载能力与传动效率的同时,实现了轻量化与紧凑型设计,更贴合压裂车油田特种车辆的安装与作业需求,显著提升整车综合性能。


朱小锋进一步说明,8 TX 3000是上一代经典产品8 TX 2600的全面迭代升级款。8 TX 2600主要适配2000型、2300型压裂车,已在国内油田场景广泛应用。随着山地油气开发力度加大,低渗与深层资源开采对装备动力需求持续提升,大功率、大扭矩、高可靠性成为行业刚需。8 TX 3000变速箱在动力性能、工况适应性与稳定性方面实现全面提升,可完美匹配主流2500型、3000型大马力压裂车,从容应对大排量、高压力连续作业等严苛条件,精准契合中国山地油气开发的技术升级趋势。


同时,采埃孚还展示了针对修井机应用的EcoLife Offroad 2自动变速箱,该产品采用轻量化设计,配备双散热器冷却系统和前置缓速器,更适用于低速重载运行的修井机工况。展会期间,多家主机厂技术负责人莅临展台交流,对该产品表现出了浓厚兴趣。


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8 TX 3000变速箱适配压裂车

EcoLife Offroad 2变速箱适配修井车等油田特种车辆


在电动化转型趋势下,采埃孚凭借持续的研发创新构建领先优势。朱小锋表示,针对油田装备电动化需求,采埃孚创新推出了高度集成式电控设备CeTrax 2 dual,采用双电机、双控制器、双变速箱控制器、双逆变器的一体化设计,结构紧凑、能效优异、可靠性高,可为油田修井车、矿用作业车等装备提供成熟的电动化动力方案,助力油气开发向绿色低碳、高效节能方向升级。


深耕中国市场四十余年,采埃孚始终坚持深度本地化战略,在工业技术领域构建“本土生产、本土服务、本土再制造”全链条体系。未来,采埃孚将继续以中国市场需求为核心,通过更高效、智能、绿色的传动解决方案,持续支持中国山地油气开发提质增效。

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