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第1000列!

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8月2日

伴随着一声响亮的鸣笛

东方红(洛阳)国际陆港发出

第1000列铁海联运班列

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这辆班列满载着49车办公家具等洛阳制造的产品,向东出海,直达印度尼西亚泗水、雅加达、三宝垄等目的港,标志着洛阳在国际物流运输和高水平对外开放又迈出了坚实的一步。

自2017年开行国际货运班列以来,位于中国一拖的东方红(洛阳)国际陆港见证了洛阳外贸发展的一次次跨越。

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最初的国际货运班列→现在的铁海联运班列

在铁海联运班列开行初期,年开行班列数量仅为个位数,主要运输的产品种类相对单一,出口目的地也较为局限。东方红(洛阳)国际陆港不断创新和优化物流服务,加密班列开行频次。同时,深化同行业龙头企业的战略合作,着力建设洛阳内陆“无水港”,共同打造洛阳“端到端”的陆海联运通道,跑出了陆港运营加速度。通过外引内联、强强联手,东方红(洛阳)国际陆港先后与青岛港、宁波舟山港、中远海运、中铁集装箱等铁路、港口、船运等行业龙头企业共同打造内陆“洛阳无水港”和“基地”,参与陆港多式联运的企业数量达到40余家,班列年开行数量逐年跃升,出口产品涵盖了农机产品、摩托车、陶瓷卫浴、光伏产品等多个品类,出口目的港也扩展到欧美萨凡纳、纽约,东南亚马来西亚巴生西、泰国林查班、菲律宾-宿务、非洲摩洛哥卡萨布兰卡等。

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此外,东方红(洛阳)国际陆港还带动了相关产业的集聚发展。围绕陆港,一批物流仓储、报关报检、货代等配套服务企业纷纷入驻,形成了较为完善的物流产业生态圈。

展望未来,东方红(洛阳)国际陆港将继续发挥自身优势,不断提升班列开行的频次和质量,进一步拓展运输线路和服务范围。同时,加强与“一带一路”沿线国家和地区的合作,为洛阳地区的企业搭建更为便捷、高效的国际贸易通道,持续为洛阳的经济发展和对外贸易注入新的活力,让越来越多的洛阳造产品走向世界。

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