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发车月!鑫天朗打捆机批量奔赴西北 跨区作业按下“快进键”

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四月,春耕收尾,夏收在望。对于跨区作业的农机手来说,这是备战的关键时刻——而吉林天朗的厂区里,一场紧锣密鼓的“发车月”也正在火热上演。


一辆辆满载鑫天朗双包机、单包机的卡车,陆续驶出厂门,日夜兼程,奔赴新疆、甘肃、宁夏…… 它们将赶在麦收全面铺开之前,抵达用户的地头,成为今年跨区作业大军中得力的“铁搭档”。



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西北用户为何纷纷催货?


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进入四月,西北、中原地区的小麦陆续灌浆,再有不到一个月,“三夏”大幕即将拉开。对于当地的种植户和农机合作社而言,收麦如救火,打捆更得抢时间——麦收窗口期短,秸秆离田效率直接影响下茬播种。

“往年最头疼的就是打捆速度跟不上,收割机在前面跑,打捆机在后面喘。”一位宁夏的合作社负责人道出了普遍痛点。而鑫天朗双包机凭借双压缩室交替作业、效率翻倍的优势,恰好击中了跨区作业“快”的核心需求。不少老用户早在春节后就下了订单。

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发车月背后 是我们的交付保障


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S/E/A/S/O/N

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为了确保每一台机器都能按时交付,天朗生产车间自三月起就进入满负荷运转状态。从零部件质检到整机装配,再到出厂测试,每个环节都在与时间赛跑,但绝不牺牲品质。正是这种“把用户的事当自己的事”的劲头,让一批批双包机、单包机能够赶在作业季前,顺利发往大西北。

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对于即将出征的跨区机手来说,一台高效、省油、故障少的打捆机,就是半个家当。鑫天朗双包机不仅作业速度快,而且整车自重轻,油耗更低——这些实实在在的优势,正是跨区作业需要的底气。


发车还在继续,车轮滚滚向前。天朗愿当每一位农机手的“后盾”,你只管握紧方向,剩下的交给它。


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THE END






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