2025年农机出口同比增长32.3%,细分市场,喜忧参半,2026年须背水一战

2025年我国农机出口展现出强劲的增长势头。1-12月，农机累计出口金额达674.2亿元，同比增长32.3%，这一增速在全球贸易环境复杂多变的背景下尤为难得。透过数据看本质，中国农机行业呈现出明显的“高端依赖进口、中端自主可控、低端全球竞争”的格局。2026年，中国农机行业将面临更加复杂的国际环境和更加迫切的国内需求。就此笔者作了相关功课,现分飨于下。

一、2025年农机出口增长动力：政策与技术双轮驱动

1、出口规模创新高

2025年1-12月农机出口额达674.2亿元（约合93亿美元），同比增长32.3%，延续了上半年26.5%的高增速趋势。对共建“一带一路”国家出口占比超60%，其中非洲增幅达46.6%，亚洲增长33.8%。

从区域市场结构来看，共建“一带一路”国家占比超60%：非洲增速达46.6%，亚洲增长33.8%，成为核心增长引擎。东盟成为第一大贸易伙伴（占出口30%），对印尼出口激增121.07%。欧洲的德国、波兰增速超100%，智能割草机需求旺盛。新兴市场如乌兹别克斯坦（+256.77%）、拉美（+15.2%）需求爆发。

2、产品结构升级

高附加值品类崛起。拖拉机出口额增长34.2%，其中25-50马力中型机增速60%，履带式拖拉机增长454%。智能装备中的植保无人机销量增长71.87%，自动驾驶系统安装量增40.23%。

技术驱动出口竞争力。定制化设计适配全球需求（如越南多功能拖拉机、高原涡轮增压机型）。跨境电商零售出口占比22.2%，直播电商推动订单响应时间缩短至24小时。

3、增长驱动因素

政策支持。农机购置补贴政策（“优机优补”“更新补贴”）推动高端化、绿色化转型，电动农机渗透率提升。

RCEP关税减免深化东盟市场合作。

企业内生动力。性价比优势+全品类覆盖（32大类、504品目），适配小农户场景。龙头企业（如潍柴雷沃、中国一拖）海外设厂，本地化服务网络拓展至23国。

未来方向。绿色智能化：氢能拖拉机、AI农机的研发加速，预计2026年智能装备占比升至35%。市场多元化：中亚、拉美（巴西粮食增产计划）成新增长点。

2025年中国农机出口以技术升级+市场多元化双轮驱动，依托“一带一路”与政策红利实现高速增长。未来需突破核心技术、完善全球服务体系，以巩固“智造出海”竞争力。

二、结构矛盾：“三重分化”凸显行业隐忧

三、细分市场：区域与品类表现分化

1、区域市场“冰火两重天”

高增长地区：印尼（+91.77%）、德国（+67.27%）需求爆发；东盟成第一大贸易对象（占45%）。

下滑市场：俄罗斯出口额降18.81%，主因地缘政治影响供应链。

2、品类升级趋势显著

高附加值产品：履带式牵引车出口额激增454%，大型化趋势明确。

绿色智能设备：节能环保型农机受政策倾斜（报废更新补贴），成新增量。

四、2026年农机出口破局路径：从“量增”转向“质变”

在全球农业机械化进程加速与“双循环”新发展格局深化的背景下，中国农业机械产业正面临由出口规模扩张向高质量发展转型的关键窗口期。2026年将成为中国农机国际竞争力重塑的重要节点——行业增速预计回落至8%-10%，传统依靠低成本、高产能驱动的增长模式难以为继。唯有实现技术自主、服务升级、市场精准与政策联动的系统性突破，方能推动中国农机从“全球供应链中低端参与者”跃升为“全链条价值主导者”。以下从四大核心路径深入剖析中国农机出口的战略转型方向，并揭示其背后深层次的产业升级逻辑：

1、技术突围：攻克“卡脖子”环节，构建高端核心部件自主可控体系

当前，中国高端农机仍严重依赖进口关键零部件，尤其在大马力柴油发动机、电控液压系统、高精度智能传感与作业控制系统等领域存在明显短板。例如，300马力以上拖拉机所用发动机多来自德国道依茨、美国康明斯；自动驾驶导航系统则高度依赖Trimble、John Deere等国际品牌。

破局路径：集中攻关“动力+控制”双核技术。依托国家重点研发计划、“专精特新”企业扶持政策，组建“产学研用”协同创新联盟，重点突破高效燃烧、低排放后处理、电液集成控制等关键技术。推进国产替代工程试点，鼓励一拖、雷沃、中联重科等头部企业在整机中优先搭载国产大功率发动机（如玉柴、潍柴高端机型）和北斗三代融合智能终端，通过实际田间验证迭代优化。建立高端部件测试认证平台，联合国家农机质检中心，在新疆、黑龙江等地建设极端环境试验场，提升国产零部件可靠性数据积累与国际认可度。

此举不仅可降低整机成本约15%-20%，更将打破外资企业在高端市场的技术垄断，为中国农机打入欧美主流市场奠定基础。

2、服务全球化：构建本地化服务体系，破解“重销售、轻售后”困局

长期以来，中国农机出海受限于售后服务响应慢、维修配件供应断档等问题，尤其在非洲、南美等新兴市场，“设备趴窝、农民停工”现象频发，严重损害品牌形象。

典型案例反差：约翰迪尔在巴西设有超过200个授权服务中心，平均故障响应时间<48小时；而部分国产品牌在当地仅依靠代理商兼职维保，平均修复周期长达7-10天。

破局路径：“网点下沉+人才本土化”双轮驱动。在埃塞俄比亚、肯尼亚、阿根廷、乌克兰等重点国家设立区域服务中心，辐射周边国家；招募并培训当地技术人员，开发多语言版维修手册与AR远程指导系统，实现“本地人修本地机”。建立海外备件中心仓。联合中欧班列、海运快线，在迪拜、鹿特丹、巴拿马布局前置仓，确保常用易损件7日内送达；推行“以旧换再”制度，支持核心部件再制造返销，延长产品生命周期。打造数字化服务平台：开发多语种APP，集成设备定位、故障预警、在线报修、知识库查询功能；引入AI客服与区块链溯源技术，实现服务过程全程可追溯。

这一转变标志着中国农机出海从“商品输出”向“服务输出+标准输出”升级，极大增强客户黏性与品牌溢价能力。

3、市场细分深化：因地制宜定制化开发，实现“一地一策、精准匹配”

全球农业生产条件差异巨大，单一机型难以通吃。过去中国农机企业多采取“国内畅销款直接出口”策略，导致适配性差、作业效率低。典型市场需求对比分析：

破局路径。设立区域研发中心：在泰国设立水稻机械研究所，在哈萨克斯坦共建抗旱农机实验室，吸收本地农艺专家参与设计。模块化平台开发：基于统一动力平台，开发可更换作业模块（如旋耕、播种、喷药），适应不同农事需求。推动“农机+农艺”融合输出：联合中国援非农业专家组，将适宜种植模式与专用机械打包推广，形成整体解决方案。

这种“深度本地化”策略显著提升产品适用性与用户满意度，助力中国企业摆脱价格竞争陷阱，走向价值竞争。

4、政策协同发力：强化顶层设计，引导资源向高质量发展集聚

政府在推动农机产业升级中扮演着不可替代的角色。近年来，“优机优补”、农机购置补贴改革、国际标准对接等政策已初见成效，但覆盖面与精准度仍有提升空间。

政策优化建议：扩大“优机优补”激励范围，将高端国产发动机、智能控制系统纳入补贴目录；对出口整机中使用国产核心部件比例达60%以上的企业给予额外退税优惠。支持参与国际标准制定：鼓励企业加入ISO/TC23（农业机械标准化技术委员会），主导或参与不少于5项国际标准修订；建立“中国农机标准外译工程”，推动GB标准在“一带一路”国家落地应用。

设立农机出海专项基金：支持企业在海外建厂、设点、参展；补贴企业开展国际市场认证（如CE、EPA、INMETRO）费用的50%。加强知识产权保护与风险预警：建立农机出口专利导航数据库，防范海外侵权诉讼；发布应对贸易壁垒相关文件，助力企业合规出海。政策与市场双轮驱动，将有效引导行业资源从低端扩产转向高端创新，形成良性发展格局。

5、关键研判：从“链中低端”到“全链条优势”的战略跃迁

尽管2026年行业整体增速或将放缓至8%-10%，但这恰恰是行业洗牌与结构优化的契机。那些能够完成以下转变的企业，将在新一轮全球竞争中脱颖而出：

技术维度实现从“组装集成”到“原创引领”的跨越；价值链维度从“卖设备”升级为“提供全生命周期服务”；市场维度从“广撒网”转向“精耕细作”；战略维度从“被动适应”转为“主动定义标准”。

未来图景展望： 到2026年末，预计将有3-5家中国农机企业进入全球前十行列；高端拖拉机国产化率有望突破70%；海外本地化服务网络覆盖超30个国家；至少两项由中国主导的农机国际标准正式发布。

这不仅是数字的增长，更是中国制造业在全球价值链中地位跃升的缩影。

短评：质变时代，唯“深耕者”得未来

2026年的农机出口之战，不再是数量的比拼，而是质量、技术、服务与生态系统的综合较量。谁能在“看不见的地方”持续投入——在实验室里打磨一颗传感器，在异国他乡培训一名维修工，在国际会议上争取一个投票权——谁就能真正实现从“中国制造”到“中国智造”的历史性跨越。

破局之路，始于足下；质变之机，正在今朝。让我们携手共进，使中国农机走向世界。