众智米其林与大陆集团的研究已证实：轮胎花纹磨损每加剧一分，车辆油耗便会同步上升 —— 最高可达百公里多耗 0.5L 燃油。对于日均行驶数百公里的货车而言，这一损耗日积月累，不仅推高运营成本，更会增加大量碳排放。
更关键的是，一条轮胎的生产需消耗大量原材料，延长其使用寿命，本身就是对环保的重要贡献。但传统手动轮胎铣削（翻新）工作，不仅体力要求极高，更需高度专注，效率低下且难以规模化推广。
客户痛点：
自动化设备的 “布线难题”
为解决这一行业痛点，Bear Machines 公司针对性开发了半自动轮胎铣削设备 —— 既降低人工依赖，又能让翻新轮胎的环保价值最大化。但在设备研发中，工程师们遇到了核心挑战：
电机需频繁振荡运动，传统电缆柔性不足，易断裂、寿命短；
设备内部空间紧凑，需高效节省空间的电缆 / 软管布线系统；
需兼顾低能耗，契合环保设备的核心定位。
igus解决方案：
柔性与可靠的双重保障
在这台轮胎铣削机的研发开始，Bear Machines公司就明确：电缆必须得到精准导向。拖链需尽可能紧凑，而胎面花纹通常呈波浪形或锯齿形，这会产生振荡运动，对拖链和电缆造成较大应力。因此，设备需要一套紧凑且坚固的电缆导向系统。经过多方筛选，客户最终选择了易格斯 igus 的 “拖链 + 电缆” 一体化方案：
chainflex® 动力电缆（型号：CF280.UL.H301.07.04.D）：兼顾坚固性与高柔性，完美适配电机的高频振荡运动，满足严苛的弯曲半径标准，解决了传统电缆易损坏的痛点；
E2/000 系列拖链：工程塑料材质，轻便且耐用，为电缆、软管提供安全有序的排布空间，同时节省设备内部空间，让布线更规整。
现在，操作员仅需在激光辅助下精准定位刀片，通过双手控制离合器即可启动（再）刻槽流程：每道刻槽耗时不到 40 秒，输出力可达 110 牛，还能完成横向刻槽等精密加工。
环保升级：设备运行仅耗 800W 低能耗，搭配翻新轮胎的节油效果，一辆货车可实现百公里省 3L 燃油，每条轮胎减少 650kg CO₂排放，双重契合 “碳中和” 趋势；
成本优化：高性价比的产品组合 + 直观的在线工具配置，缩短开发周期，降低采购与维护成本；
性能提升：电缆与拖链的精准匹配，确保设备长期稳定运行，显著降低故障率，提升设备整体性能；
装配便捷：预装配流程简单，无需复杂调试，进一步提升生产效率。
vector报名倒计时17天
2026年vector大赛现已开启报名，依然设置了四个奖项：
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本届报名截止时间：2026年1月30日。值得一提的是，易格斯中国将为所有来自中国的参与者，增设中国赛区，单独评选出vector中国赛区金奖、银奖、铜奖和环保奖。因此，所有来自中国的参与者，中奖几率翻倍，期待您的加入。
报名条件：所有使用易格斯igus高性能工程塑料或工程塑料混合材料拖链的机械设计工程师均有资格参赛。参赛项目不得处于规划阶段，必须已成功实施。
您可以点击下面按钮自主报名，也可以直接联系您的对应销售直接参与。
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