老苏农机维修服务日记｜9月14日：驾驶室内漏油

9月14日  阴有小雨。

清晨接黄岭双龙吴机主报修，说拖拉机驾驶室内漏油很久了，春耕过后就发现了，前段时间天气太热，没有报修，马上秋收，就要用车，请求帮助排除故障。

我问他有没有发现哪里漏油，他说可能是方向机油管接头漏油。我问他有没有给方向油箱加过油？他回复: 没有。

机主报修就是命令，我在芙蓉小勇面馆，按老规矩要了碗海带排骨粉下肚，驱车黄岭双龙村。

到达现场，见到雨中的拖拉机。打开总电源，仪表显示制动液面报警红灯是亮的。检查制动油壶，油壶无油。根据结构、现象判故障，我怀疑是制动系统问题。

拆开方向盘下的仪表台门盖，发现方向机所有油管都没有半点油渍，再看制动总泵，发现油渍是从右总泵活塞油封处泄漏，事实证明驾驶室内的油渍，是制动总泵密封不严泄漏的。

因服务车上没有总泵，跟机主沟通，机主说他去公司跑一趟。

我留下拆下制动总泵，拆开后，又等了一个多小时，机主才带着总泵回来。

我要机主帮忙，一起将总泵装好，给制动油壶加满拖拉机专用的多功油，排除制动油路内空气，确保一脚制动。

有朋友说总泵漏油直接更换新油封，可以节省配件费用。听起来不错，的确有道理。

可是我个人觉得，拖拉机方向和刹车系统的问题涉及行车安全，它们出故障就有可能出大事故。我服务车上没有专业检测设备，也就不可能确保维修后的机件质量，虽说更换总成费用高，但它们都是经过出厂检验合格的产品，我用的放心，晚上睡觉安心。你们说对吗？

2023.9.14.晚

匆草于芙蓉。