老苏农机维修服务日记、8月11日：更换拖拉机液压控制元件

8月11日   晴热高温。

上午在家收看农机云讲坛——“德国雷肯”杯2023全国智能农机发展暨除草智能化机械化论坛。数位专家现场讲课，理论结合实践，直观明了，通俗易懂。线上线下，观众不少，参观受众都能受益。

午饭后没有午休，驱车湖西张机主家继续昨天的维修。到达现场发现拖拉机还没有清洗。 没有办法，我只能催他洗车，待清洗干净，我们一起动手，更换拖拉机液压控制元件——多路阀。

本想拆胎更换，但考虑到他这无压缩空气，无法使用风炮，又是下坡场地，拆胎怕不安全，就没有拆胎，缺点就是人在车底施展不开，在车底作业人缩得难受。我们一个在上，一个在下互相配合，拆下总成，再拆总成上的短接，清洗干净后依原位组装，再将总成装车并接上油管。一通操作下来，两人都浑身是汗，真可谓——道路是曲折的，成绩是可喜的。我们终于把液压控制元件——多路阀更换成功。

试车结果是一切正常，证明昨天分析正确，故障排除，机主满意。

本次维修看似完成，其实并没有全部完成。为何我会如此一说？究其原因:机主舍不得花钱，拖拉机工作已750多小时没有放油淀油、清洗液压油路和滤芯，铁屑随液压油进入控制元件，导致阀芯受伤引发故障发生。虽说现已将受伤元件更换，只能说治标不治本。此次是三包期内，配件和维修服务费全免，如果过期，费用超千。我建议机主更换新油和滤芯，杜绝此类问题再次发生。定期给农机维护保养，防范于未然，才能让“铁牛”听君差遣，全心全意为农机主服务。

2023.8.11.晚

匆草于芙蓉。