老苏农机维修服务日记｜7月27日：常发农装参观交流

7月27日，常州上午多云，午后阵雨。

清晨早起，和同学在酒店一楼餐厅吃过早餐后，收拾好行囊，到酒店大厅集合。

昨天晚上大部分同学开始回返，现场只有十几位同学集合。我们分乘三辆车，到常州市常发农装参观交流。

一个小时后，我们到达常发农装，厂里的王总提前接到通知，在厂门口迎接我们进厂。

他和我们一起，分乘三辆电动观光车，带我们进入车间参观。

我们从齿轴精加工车间开始，经钣金冲压、智能机器人焊接，到箱体铸造，加工，拖拉机前后桥、变速箱、发动机等组装，以及整条拖拉机安装生产线参观，看到一整套安装、磨合、检测等专用设备和仪器，以及在各岗专心工作的工匠。赵总还特地询问工匠的工资，王总说工匠每月工资都超万元，说他们是高技能人才，让工匠安心工作，也就能确保常发农机质量稳定。

他还带我们参观单缸机生产线，看着熟悉的单缸柴油机，我不禁想起上世纪九十年代，那是单缸机辉煌岁月。曾有一年我县一农机公司在厂里排队一周提不到货，后来我县农机局陈局长亲自来常州找厂领导特批，才提一车货回去。我跟同车的王总说起此事，他也感慨说那时的单缸机真是紧俏，可现在市场萎缩，单缸机产量不到当年的三分之一，欣慰的是如今中、大轮拖市场越来越大，农用单缸机产销量减少是必然趋势。

参观结束，同学提出农机维修配件供应难，王总听说此事，也就配件之事给我们做了说明，并联系来服务部配件供应处朱总，让他跟大家添加微信留了手机号码，说有问题可直接联系，一天二十四小时不关机。

因我已购买下午一点的回程车票，厂里去火车站需一个小时，我与同学道别，和甘肃、宁夏、山西朋友一起乘车到达常州站。我们又在车站道别，真乃是相见时难别亦难。

因直达列车没有赶上，我购买到芜湖站高铁票，在芜湖站等了三小时，换乘k1557回彭泽。

到家时已是晚上十点多，要不是芜湖站候车时间过长，估计到家时天还没黑。不过话又说回来，相比以前彭泽没通铁路，如今的出行已是很方便了。

2023.7.27.晚

匆草于芙蓉。