江苏明年初步实现干线航道数字化转型

近日，江苏省交通运输厅印发加快推进智慧港口建设的实施方案和加快推进智慧航道建设的实施方案，明确了近中期发展目标、重点任务、重点项目和保障措施，更好地服务支撑“水运江苏”建设。到2027年，江苏省拥有5万吨级以上泊位的码头基本建成智能感知网，全省约2800公里干线航道建成智能感知设施，支撑航道网运行可视、可测、可控、可调度。

根据实施方案，到2025年，江苏省新建码头同步建成信息化智能化管理系统，沿江沿海主要港口重点港区万吨级及以上集装箱、散货码头基本建成智能感知网，力争全省拥有5万吨级以上泊位的公共码头重点生产作业环节实现自动化、智能化技术覆盖，沿江沿海港口基本实现“生产智能化、管理数字化、服务一体化、技术先进化”。

2025年，江苏省等级以上航道将全面建成电子航道图，建立长三角电子航道图联动工作机制，实现长三角电子航道图干支联通、数据共享；建成全省干线航道运行调度与监测系统、省市县三级航道网运行中心；全省共建成约1600公里干线航道智能感知设施，形成水上、水下、空中的航道立体智能感知体系，初步实现干线航道数字化转型。

到2027年，江苏将建设和打造一批全流程自动化集装箱码头和干散货码头，探索推进一批件杂货码头自动化改造，全面提升沿江沿海港口主要作业单证电子化率和港口综合信息服务水平，建成内河航运一站式服务平台，全面提升内河航道公共信息服务水平。