全球最大混合动力拖拉机下线，中国高端农机快速转向

一台重30吨的“巨无霸”从长沙中联智慧产业城生产线缓缓驶出，它拥有1200马力的峰值功率和4500牛米的峰值扭矩，却没有传统拖拉机的轰鸣与震动，只有电机低沉的工作声音。

9月19日，全球最大混合动力轮式拖拉机DX7004在长沙中联智慧产业城正式下线。这台“巨无霸”长8.3米、宽4.2米、高3.7米，重达30吨，以其双电机额定功率700马力、峰值功率1200马力的强劲动力，改写了中国高端农机的世界地位。

这款混合动力拖拉机专为超大规模农场的高强度、高效率作业需求设计，12小时连续作业面积可达7200亩。它不仅展现了我国在高端农机领域的技术突破，更意味着中国农业装备制造业正在通过新能源技术实现“换道超车”。

01 农机新高度：技术参数突破想象

DX7004混合动力拖拉机的外观尺寸令人震撼。它有8个巨大的轮胎，每个轮胎就比一个成年人高出约一个头。整机采用混合动力架构，峰值扭矩达到4500牛米，创造了全球混合动力轮式拖拉机的新纪录。

与传统拖拉机相比，这款产品运行出奇平稳。现场记者体验描述：“这个大块头从生产车间平稳驶出，并没有传统印象中拖拉机的晃动与轰鸣。记者进入驾驶室体验，座椅舒适，隔音效果明显。”

02 绿色高效：混合动力技术优势明显

DX7004混动拖拉机采用了混合动力加上电驱无级变速技术，使作业效率提升15%、油耗降低10%。这一技术突破不仅降低了运营成本，也为全球绿色农业发展提供了先进的装备支撑。

该产品实现了“更强大的牵引力、更低的燃料消耗和更环保的排放表现”的三重优势，为超大规模农场提供了前所未有的高效、经济作业方案。

03 智能操控：自动驾驶与精准作业完美结合

这款拖拉机搭载了中联重科自主研发的、基于北斗高精定位的智能驾驶系统和智能作业系统，可实现拖拉机自动驾驶与农机具自动作业。

在30公里/小时车速下仍能进行2.5厘米级别的高精度作业，这一精准度甚至超过了大多数人类驾驶员的操作极限。

该设备采用电机直驱动力输出、电机直驱液压泵技术，实现各类大型复式作业机具精准作业，满足了现代化农业对精准农业的需求。

04 自主创新：打破国际技术垄断格局

中联重科农业机械公司总经理刘宇新表示：“DX7004混动拖拉机不仅实现了功率的超越，更重要的是在作业效率、能量利用率、智能化程度上，超越了国际上现有的高端无级变速大马力拖拉机。”

通过自主研发，中联重科构建了电驱无级变速、电驱自适应协同作业、整田全速域智能驾驶等核心技术体系，换道超车突破了国际巨头高端技术的垄断格局。

中联重科副总裁、总工程师付玲指出：“近年来，中联重科充分融合工程机械板块的技术、制造、人才和产业链优势，持续赋能农业机械业务。我们对标国际一流，推进农机装备转型升级，构建高质量发展的新优势。”

05 市场前景：引领农业装备新能源时代

中联重科自2014年进入农业机械领域，2021年成为中国首家联合国农业机械长期采购合作商。目前公司产品覆盖耕、种、管、收、储全环节，其中大马力拖拉机出口量居国内首位。

马来西亚森达美种植集团副总裁符清岚在下线现场表示：“感觉特别震撼！这样拥有尖端技术的高质量农机，可以解决现代农业的痛点，为世界农业发展带来贡献。”

这反映出国际市场对中国高端农机的认可，也预示着中国农机装备在国际市场上的竞争力大幅提升。

06 产业变革：混合动力拖拉机的深远影响

DX7004的下线标志着中国农机产业正式进入新能源的快车道。中联重科在短短2年多时间里实现了智能混合动力技术从中小型农机向大型农机的跨越，展现了惊人的技术创新能力。

这种混合动力拖拉机不仅仅是一个产品，更是一个技术平台。它采用的混合动力架构、智能控制系统和自主研制的数字化底盘，为中国农机行业后续产品开发奠定了技术基础。

DX7004混合动力拖拉机的下线仅仅是个开始。随着中国农机企业持续推动产品向高端化、绿色化、国际化迈进，全球农业装备格局正在被重塑。

马来西亚种植集团总裁的惊叹——“感觉特别震撼”，只是中国高端农机征服全球市场的开端。

这些年混合动力拖拉机在国内市场全面开花，但是其在实际应用过程中还是面临着一些问题；但是随着各个主机厂对于混合动力技术研发的不断加大和超大马力的的混合动力拖拉机的不断涌现，一些混合动力拖拉机在实际作业过程中出现的一些问题也被快速攻克。整个行业的优势资源快速转向到混合动力赛道，强力推动国产大马力拖拉机行业的混合动力转型。

未来，在北美广袤农场、东欧肥沃平原、南美连绵种植园，中国创造的混合动力农机将与传统农机巨头同台竞技，让世界见证中国农业装备的新高度。