凯斯新型全电动自动驾驶 Farmall 拖拉机

今年以来，美国拖拉机市场最为突出的热点是，全电动与自动驾驶的拖拉机，不断推出，陆续上市。近日凯斯公司 的新型 Farmall Utility 75C Electric ，一款全电动，功率相当于 74 马力，自动驾驶的拖拉机研制成功，将从 2024 年初开始接受有限订单。

在 Farmall 庆祝成立 100 周年之际，凯斯宣布推出新型 Farmall Utility 75C 电动拖拉机，这是该公司首款具有自主功能的全电动拖拉机。

该拖拉机配备 110 kWh 电池，在重度应用下可运行约 4 小时，在正常至轻度应用下可运行 6 至 8 小时。通过直流快速充电，拖拉机可在一小时内从 10% 充电至 80%，正好赶上午餐后返回工作岗位。

全电动传动系统的额定功率为 74 马力、65 PTO 马力，最高时速为 25 英里/小时，最大扭矩为 320 牛米。

凯斯全球拖拉机产品营销人员杰夫·阿克尔 (Jeff Akel) 表示，尽管配备了电池，75C 的运行情况与柴油机基本相同。它有一个两速后动力输出轴、牵引杆、三点悬挂装置、多个后遥控器和中置阀门。

“它的应用与柴油拖拉机相同。没有差异，没有妥协，”阿克尔说。“驾驶性能非常棒。您可以立即加速，在整个速度范围内都可以获得扭矩。你会发现你所驾驶的东西与柴油拖拉机不同——当你运行它时，它非常安静。”

自动驾驶操作技术

75C 上添加了全 360° 摄像头作为新技术产品之一，部分原因是其安静的发动机，使操作员能够识别拖拉机附近是否有人。如果有人距离太近，拖拉机将自动发送警告通知或在需要时停止拖拉机。

即使连接了装载机，360° 摄像机也能实现全视角。拖拉机上的多个摄像头能够拼接在一起形成完整的视图，基本上使装载机在摄像头的显示屏上完全不可见。

凯斯还添加了行跟踪功能，该功能使用视觉系统而不是基于 GPS 的行映射来固定一个点（一排农作物或栅栏线）并沿着它跟踪。同样，另一个功能允许农民走出驾驶室，让拖拉机跟随操作员在田间行走。

为了在弱光条件下操作，拖拉机在驾驶室周围配备了 LED 灯。 提供两种交流和一种直流充电选项，从即插即用的入门级交流充电器到高级快速直流充电器。经济型直流充电器利用现有电网，可在三小时内完成充电。电池享有 3 年 8,000 小时保修。

Farmall 75C 是 Case IH 作为该级别首款全电动拖拉机迈出的一大步，但由于电池功率和车主偏好的尺寸限制，这并不一定意味着很快就会在全公司范围内进行转变。

“75C 不会取代柴油机——它不会全是电动的或全是柴油的，”阿克尔说。“对于适合这台拖拉机的人来说，这就是他们会购买的。如果农民想买柴油，他们就会继续购买柴油。我们致力于为客户提供有针对性的解决方案。”